CR sur transfert motoGP

et dans le team pramac d'antin il y a aussi Hofman

le team grésini (melandri et elias) arrete sont parteneria avec michelin et passe sur bridgestone, leur 2 pilote non jamais courue avec c est gomme en gp

c'est bizarre quand meme, une honda en brig, en tout cas sa va rendre la partie plus facile pour les autres!!!!!!!!!!

le pilote hector Barbera ( team fortuna 250) vient de signé chez ilmor.

Pour 2007 :

Honda Repsol

Nicky Hayden (E-U)
Dani Pesdrosa (ESP)


Honda Gresini

Marco Melandri (ITA)
Toni Elias (ESP)


Honda LCR

Carlos Checa (ESP)


Honda Konica Minolta

Shinya Nakano (JPN)


Yamaha Factory

Valentino Rossi (ITA)
Colin Edwards (E-U)


Yamaha Tech 3

Makoto Tamada (JPN)
Sylvain Guintoli (FRA)


Suzuki MotoGP

Chris Vermeulen (AUS)
John Hopkins (E-U)


Kawasaki Racing

Randy de Puniet (FRA)
Olivier Jacque (FRA)


Ducati Corse

Loris Capirossi (ITA)
Casey Stoner (AUS)


Ducati d'Antin

Alex Barros (BRA)
Alex Hoffmann (GER)


KR Team Roberts

Kenny Roberts Jr (E-U)


Ilmor SRT MotoGP

Garry McCoy (AUS)
A confirmer : Jeremy McWilliams (GBR) ou Andrew Pitt (AUS) ???

gibernau raccroche

valer mieux pour lui de toute façon, vu qu'il n'avait pas de guidon pour l'année prochaine, au moins il perd pas trop la face

des petites news pour les yam

source moto station
On dirait presque un film de Dino Risi ou une "commedia dell'arte" napolitaine et pourtant... En 2007, on risque bien de voir le logo Fiat sur les carénages des Yamaha de MotoGP. L'info n'est pas encore officialisée, mais notre confrère Marco Masetti du site motonline.com (un vrai professionnel à qui rien n'échappe en matière de MotoGP) en est presque convaincu. Après toute une époque où la moto, idole des jeunes, était à la solde des différents cigarettiers en mal de ressources, on assisterait donc à un passage de témoin moins "intox" mais tout aussi marketing. La base du scénario est la suivante : il y a d'un coté Fiat qui cherche à redorer son blason auprès des jeunes, de l'autre Valentino Rossi qui est une véritable star adulée par les jeunes et enfin Yamaha qui ne cesse de produire des motos et scooters très prisés sur un marché italien on ne peut plus porteur ces dernières années en Europe. Si l'on mélange le tout et qu'on fait "bien les comptes" comme on dit du coté de chez nous à Guéret, la chose apparaît fort intéressante pour les uns et les autres. Fiat, en mal d'image, y trouverait son compte, Yamaha bénéficierait enfin d'un allègement substantiel de ses charges de fonctionnement et Rossi (sans oublier son coéquipier Colin Edwards) pourrait ramasser le pactole pour ses vieux jours aux Baléares. On parle de la somme de 8 millions d'euros...

Ce n'est pas officiel, juste des essais de skin d'un amateur et qui se serait même fait contacter par le team Tech3 pour la déco de ses motos pour 2007 ...
Je trouve que c'est du beau boulot !

steffo25 a écrit:

Je vote pour celle-ci

steffo25 a écrit:

moi je vote celle-ci, mais il manque escalibure sur le carrenage, lol

la derniere est trop belle

ha oui sympa.