Hornet 600 - LeCiao

Les voilà :

alors sayer t'a recu t'a selle confort ,c'est bien ??
en tout cas super propre ton frelon sa me rapel le mien
c'été celle la la derniere !
https://mototeam06.motards.net/viewtopic.forum?t=319

sympa cette petite hornet
pot leovince si je me trompe pas
durite aviat pour la piste

Nico 06 : on dirait quasiment la même... Te reste pas des pièces en rab par hasard, style la chicane du LeoVince, le passage de roue ??
stephen : Oui pot LeoVince et durit avia pour piste. Et aussi des ressorts de fourche Hyperpro pour éviter de pomper...

Au fait dimanche y a une journée au Luc, j' serais au moins la matinée car j'ai pas eu de place mais j'ai des potes qui tournent, alors si certains sont dans le coin venez faire un petit coucou...

vraiment sympa, il a l'air trés propre ton hornet.

on tourne a ales dimanche avec nico

Bonne bourre alors

LeCiao a écrit:

Nico 06 : on dirait quasiment la même... Te reste pas des pièces en rab par hasard, style la chicane du LeoVince, le passage de roue ??

non j'ai plus grand chose le passage de roue est partie avec la moto j'avais pas de chicane non plus ,je vien justement d'en adater une mon mig aujourdui pour ce week end a alès car aparament y'a un controle sonomettre a 100db ,j'en es trouver une qui trener dans le garage , mais je m'été renseigné la chicane origine leovinci d'origine coute dans les 90 euro !!
sinon je sais pas si y me reste des pieces de hornet peu etre un reservoir ,des carter un peu rayer et 2 ,3 bricole si je les es pas deja fourguer faut que je regarde !!

sympa ,elle est bien propre.

Voilà, ce week-end, j'ai remonté le pot d'origine car le Leovince ne me plaisait pas (et les voisins non plus d'ailleurs ne l'aimaient pas).
Et j'ai refixé la pate de blocage de la selle sous le capot et j'ai fixé mes clignos arrière sur la plaque d'immatriculation (ça facilite le démontage de la coque arrière sans défaire les clignos) :

pas mal comme idée

Après la déception au Luc car avec mon pignon de 14 et mon pot d'origine, je relancçais moins bien que en PSB de 15 et silencieux LeoVince.

Alors voilà je suis aller acheter une chicane LeoVince (ref LeoVince : 306340801R) chez Big Store. Elle m'a couté 59€.
J'ai remonté le silencieux Leovince à la place de celui d'origine. Et avec ou sans chicane au ralenti et avec des petits coups d'accélérateur, le pot fait le même bruit
Alors faut voir sur route, mais aujourd'hui je n'ai pas pu tester car il pleut !!

defois un changement de pignon peut demander un temps d adptation

Oui mais sans le pot d'origine je m'adapterai mieux je pense

Essai avec le Leovince et sa chicane et le PSB de 14

Après avoir eu le PSB de 15 et le LeoVince.
Puis le PSB de 14 et le pot d'origine.
J'ai remonté mon Leovince car le pot d'origine étouffe énormément le moteur. J'ai donc le PSB de 14 et le Leovince maintenant.

Ca y est j'ai retrouvé la fougue du moteur que j'avais perdu en montant le silencieux d'origne et ce malgrès le PSB de 14...
Alors avis aux amateurs le LeoVince libère très franchement le moteur, il n'y a plus aucun doute. C'est le jour et la nuit. Ce silencieux n'est esthétiquement pas très beau, mais améliore vraiment les perfs de la moto.

De plus le PSB de 14 donne une gnak encore plus importante, la montée dans les tours est plus franche (surtout à bas régime) et le trou à 4000 est accentué du fait qu'on y arrive très vite, mais on passe vite ce creux pour arriver aux montées en régime très vigoureuses.
Comme la moto accélére plus vite, la roue avant déleste légèrement plus. Et, alors qu'avec le PSB de 15 on ne ressentait pas ce délestage, avec celui de 14, on le ressent vraiment. C'est que du bonheur.

En ce qui concerne la chicane Leovince qui j'ai monté dans le silencieux, je ne vois aucune différence, ni au niveau perf, ni au niveau sonore. Avec et sans c'est la même chose à mes yeux, par contre les controles de police ne devrait plus me poser problème.

Pour rappel, je fais toujours le test en partant de 2000tr à 11000tr en 3ème, avec la démultiplication en 14*42.

Et la moto ressemble de nouveau à ça, mais avec les clignos sur la plaque d'immat :

[

ta trouver le bon compromis

reste plus qu'a aller tester tout ca sur piste

NICO 06 a écrit:

reste plus qu'a aller tester tout ca sur piste

C'est clair....

Bon je viens de trouver une couronne de 45 pour remplacer celle de 42 d'origine.
Je monterais ça la semaine prochaine pour voir la différence

ça vas allais avec la chaine

stephen a écrit:

ça vas allais avec la chaine

Je vois pas le rapport

la couronne c'est pour la démultiplication et la chicane pour le silencieux
J'ai pas tigé là

si j ai bien compris d origine tu es en 15/42 d origine et tu vas passer en 14/45

donc ma question etait si la chaine n allais pas etre trop petite

Je suis pas doué, j'ai lu "chicane" au lieu de "chaine"
En fait je voulais mettre une de 47 mais là la chaine est trop petite.
En 45 apparement c'est bon, verdict mercredi si tout va bien

Essai avec la couronne de 45 et toujours le PSB de 14 et le Leovince

Après avoir eu le PSB de 15 et le LeoVince.
Puis le PSB de 14 et le pot d'origine.
Ensuite le PSB de 14 et le Leovince avec chicane.
Je passe à une couronne de 45 au lieu de celle de 42 d'origine.

Alors là j'adooooore !!!
La moto reprends facilement sur n'importe quel rapport, à partir du moment où elle est au dessus de 3000tr...
En circulation, au lieu de repasser la 2eme pour dépasser certaines voitures rapidement, j'ai été surpris de voir que je reste maintenant en 3eme et je réaccélère simplement. En fait, comme la moto est plus pleine sur tous les régimes je suis moins obligé de jouer de la boite de vitesse. Les balades en duo vont être un vrai régale.
A haut régime le moteur est carrément explosif, la vitesse monte avec une rapidité déconcertante. Un vrai missile. Je pense qu'avec cette démultiplication et la moto en mode arsouille, elle peut tenir des sportives de même cylindrée... Faudra voir ça au Luc, mais normalement ça ne sera pas avant mai !

En bref, c'est une démultiplication qui convient parfaitement à la Hornet 2002, elle plus pleine partout, c'est un vrai bonheur.
En mode arsouille c'est terrible, elle part à une vitesse incroyable.
En mode balade tranquille, elle enroule plus besoin de jouer de la boite tout le temps, c'est très agréable.

Le trio gagnant est donc PSB de 14, couronne de 45 et LeoVince... C'est trop de la ballle, je suis amoureux de mon Frelon bleu

ça vas donner au luc

tu vas passer en pilote