Session VTT freeride

c'est pas mal le coup des 3 debattements.....
mon decat fait 13.3

il fait combien le tiens richard ?

cyril#74 a écrit:

c'est pas mal le coup des 3 debattements.....
mon decat fait 13.3

il fait combien le tiens richard ?

C'est du matos trop vieux pour moi , en dessous de 14kg et selon la géométrie ça peu le faire un mini pour la région c'est 140 et tu peux tout faire avec selon le matos dessus, ton décathlon fait pas 13.3, regarde là
http://www.26in.fr/matos/spad-231-d-eacutecathlon-neuf-91.html

Le mien fait 160 avant et 165 arrière pour 14,5kg avec des gros pneus.

oui ça rejoint ,les points que vous avez trouvé au niveau defaut
debattement trop limite
frein qui chauffe.....
pour le poid ,il fait 13.3 13.4 sur ma balance

apres il faudrai changer
fourche
amorto
frein
jantes ?

ça chiffre vite ou ça peut etre valable ?

je vais surement aller faire un tour au salon du roc d'azur pour voir
tu y va quand ?

http://www.leboncoin.fr/velos/238292220.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/velos/237954493.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/velos/235437570.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/velos/234804835.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/velos/200790757.htm?ca=21_s

Si tu parts sur un budget aussi gros, je regarderais ce qui tourne et attends après le roc la saison de VTT ce fini bcp vont changer de vélo et y auras des affaires, part sur un modèle de 2010 mini avec un budget de 2000.
J'y vais au roc et surement le vendredi et le dimanche voir le samedi, je te tiens au jus si tu veux.

la question c'est ,est ce utile de mettre ce budget pour mon niveau ?
c'est donné de la confiture au cochon

j'ai decliné l'offre du nouveau taf ,j'attend de trouver quelques chose d'interessant et motivant

cyril#74 a écrit:

la question c'est ,est ce utile de mettre ce budget pour mon niveau ?
c'est donné de la confiture au cochon

j'ai decliné l'offre du nouveau taf ,j'attend de trouver quelques chose d'interessant et motivant

C'est utile si tu veux t'y mettre sérieusement, après si c'est pour le laisser dans le garage non

Pour le job, je pense que tu as pris la bonne décision.

tu la vu ou cette annonce ?

je suis motivé et interssé, on a des super endroits technique et tres different pas loin
et je retrouve des sensations de la moto

cyril#74 a écrit:

tu la vu ou cette annonce ?

je suis motivé et interssé, on a des super endroits technique et tres different pas loin
et je retrouve des sensations de la moto

Sur le forum 1001 sentier.

http://www.velovert.com/index.php?p=gammes&marque=85&annee=08&suspension=&ot=prix&os=DESC&gk=spicy

http://www.1001sentiers.fr/forum/viewtopic.php?f=17&t=2769

Vélo avec une mauvaise réputation, basse arr pas assez rigide après à nos niveaux ???

http://www.velovert.com/annonce/218857/velo-complet-cannondale-moto-carbon-1-carbone-bras

Le spicy sur VV

http://www.velovert.com/annonce/218807/velo-complet-lapierre-spicy-316-alu

Un bon prix aussi sur ce reign

http://www.velovert.com/annonce/218392/velo-complet-giant-reign-0-aluminium-hydroforme

Un autre spicy plus récent.
http://www.velovert.com/annonce/217698/velo-complet-lapierre-spicy-316-aluminium-hydroforme

bonne question de pat ,ça correspond a quel taille un M ou L

Un autre spicy plus récent.
http://www.velovert.com/annonce/217698/velo-complet-lapierre-spicy-316-aluminium-hydroforme

il me semble que c'est un mec de golfe juan il y a une annonce sur le bon coin....

cyril#74 a écrit:

bonne question de pat ,ça correspond a quel taille un M ou L

Ca dépend des marques faut aller voir sur leur site, mais en gros M c'est bon pour 1.80 c'est plus maniable qu'un L, qui sera plus stable sur le rapide le PB c'est qu'ici c'est pas rapide

Le reign est sympa aussi entre lapierre et giant on t te dira de prendre giant

Cyril , moi cette année je me remets à fond au vtt , j'ai besoin d'adrénaline encore et comme j'ai vendu la moto enduro déjà ... la moto-piste va suivre le même chemin je pense ..
J'ai adoré ça pendant des années et les sorties à la journée dans la région c'est vraiment magique et en plus top pour la forme physique , on pourra se faire des virées à quelques uns , sac à dos casse-croute , panoramas de fous , bref le bonheur ...

Je pense me monter un Zesty , je crois que c'est le même cadre que le Spicy , je voudrais rester entre 12 et 13k maxi et je pense qu'avec 1500€ c'est faisable en fouinant les pièces ...

j'ai bien accroché le vtt ,
la derniere sortie je me suis vraiment fait plaisir dans certaine portion technique ,d'autres j'ai trop reflechi et pas osé
niveau panorama et denivellé ont est servi dans la region
j'ai deja revendu quelques pieces du r6 et il suivra ensuite "la cyril story...."

je pense me reprendre un bon roadster (street triple,speed triple ,cb1000r.....,superduke ?.....) chloë commence a vouloir faire des balades
et pour faire 3/4 sortie piste dans l'année ça suffira et peut etre moins suivant le taf et la motiv....

sinon montée sont propre velo c'est complexe ? valable ?
12/13 kg c'est top

2 spicy

http://www.leboncoin.fr/velos/209372205.htm?ca=21_s celui du forum 1001

http://www.leboncoin.fr/velos/236546086.htm?ca=21_s

Même avis que toi pour le roadster , je vends la Kawa déjà et ensuite la Ducat' si j'y arrive ... et Speed-triple j'y reviendrai bien ou pourquoi pas une Street ou Kawette ..ou carremment une Tuono ça c'est bon !!

Pour le vélo ; faire un Spicy léger ça coute vraiment des ronds alors qu'un Zesty même stock c'est déjà en dessous de 13 kgs ... mais c'est que 140 mm de débt , ce qui me suffit pour la rando musclée ..

Pour toi qui veut 1 seul vélo le Spicy fait 160 et te permet donc de faire de la station aussi (moi j'ai mon gros freeride déjà avec 200 mm ) , le Zesty se rapproche en mieux de ce que tu as déjà , donc Spicy pour toi à mon avis

Monter son vélo ? aprés avoir autant tripatouillé des motos c'est de la rigolade à côté et il faut 3/4 outils pas chers c'est tout

qu 'esty ce qu'il faut demander pour celui la au mec ?
http://www.1001sentiers.fr/forum/viewtopic.php?f=17&t=2769

toi qui a eu le speed pat que pense tu de la partie cycle quand tu attaque un peu apparament sa serai moyen ?

Moyen ? heu .. sur route ça allait super bien , peut-être que sur piste ça serait un poil chewing-gum mais je sais pas trop et question de reglages comme d'hab' .. si on prend le cas de la Dayto on peut l'imaginer assez souple .
Je trouvais juste l'avant un peu fuyant en duo mais aucun soucis en solo , la moto guidonne si tu tires sur le guidon ça c'est normal par contre ..
Trés maniable car moto courte , ça passe facile d'un angle à l'autre et ça freine fort , je crois que c'est le meilleur chassis que j'ai eu sur route , la Tuono est plus rigide comme les Ducati mais plus vérouillée aussi donc sur piste sans doute mieux .
Ptête que la Speed va bouger sur la piste , moi je roulais souple en suspat' sur route et ça bougeait moins mais sur piste trop souple faut voir ..
Le moteur est vraiment rageur , un couple important elle lève sans arrêt , par contre ça allonge que dalle et ça rupte à 10 000 trs !
Est-ce que ce sera pas un poil lourd sur piste ? la Street plus fun peut-être , moteur moins pêchu mais plus d'allonge , je pense que je préfèrerai en Street malgré tout pour le poids et la mania au Luc , faudrait pouvoir tester les 2 ..
J'ai peur qu'un rodster en 1000 soit moins fun sur piste , peut-être je me trompe mais on en voit jamais c'est bizarre .

Pour le vélo demande lui surtout le poids et s'il a mis du matos pour alléger .. et puis demande à essayer

PAT06 a écrit:

Même avis que toi pour le roadster , je vends la Kawa déjà et ensuite la Ducat' si j'y arrive ... et Speed-triple j'y reviendrai bien ou pourquoi pas une Street ou Kawette ..ou carremment une Tuono ça c'est bon !!

Pour le vélo ; faire un Spicy léger ça coute vraiment des ronds alors qu'un Zesty même stock c'est déjà en dessous de 13 kgs ... mais c'est que 140 mm de débt , ce qui me suffit pour la rando musclée ..

Pour toi qui veut 1 seul vélo le Spicy fait 160 et te permet donc de faire de la station aussi (moi j'ai mon gros freeride déjà avec 200 mm ) , le Zesty se rapproche en mieux de ce que tu as déjà , donc Spicy pour toi à mon avis

Monter son vélo ? aprés avoir autant tripatouillé des motos c'est de la rigolade à côté et il faut 3/4 outils pas chers c'est tout

Même avis que Pat autant pour lui un zesty c'est bien autant pour toi, un 160 c'est mieux et entre le Spicy à 1200 et un Reign de 2010 à 1600, je prends le reign en plus celui là est en 150, mais n'est pas lourd et passe partout même en station, et si tu veux envoyer plus gros te faudra un deuxième bike
Entre le spicy de 2008 et celui de 2010 ils ont corriger de trois trucs je crois que la direction est conique sur le 2010, regarde si tu peux trouver des infos.

le reign est assez legere 12.4 sans pedales (ça me fait marrer le "sans pedale" )
ça sert a quoi un velo sans pedales .....

ta pas d'inter de prevu sur toulon par hasard

cyril#74 a écrit:

le reign est assez legere 12.4 sans pedales (ça me fait marrer le "sans pedale" )
ça sert a quoi un velo sans pedales .....

ta pas d'inter de prevu sur toulon par hasard

Le poids qu'il te donne est bizarre sur le site il le donne à 12,9

http://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bikes/model/reign.0/4499/37726/

Et vu le matos qu'il a changé, il a du augmenté le poids, vu que tu es un pro demande lui comment il a gagner du poids par rapport à l'origine ?
Je pense que les freins qu'il a monté les tiggers saint, le derr ar XT sont plus lourd que ceux d'origines et je pense qu'il a mis de bon pneu du coup il doit être à 13,5

http://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bikes/model/reign.0/7463/44621/

pour le poid j'ai vu ça la .....mais il y a le + ou - 8 % ça change la donne ...
l'annonce du reign est desactivé apparament