Session VTT freeride

c'est vrai que l'on voit moins de 1000 en roadster voir pas du tous.....20/25 kg de plus

la street et une super moto mais comme je connais bien le dayto (et comme quasi toutes les pieces sont compatible.....)j'ai peur de repartir a la course a l'armement ce qui serai completement inutile...
la street sur piste sera plus efficasse que la speed .....
mais la speed quel moteur ....
la superduke ...un peu violent

la cb 1000r mon coup de coeur actuellement efficasse mais manque de caractere sur tous les comparatif c'est le meilleur qualité/prix/efficassité

cyril#74 a écrit:

http://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bikes/model/reign.0/7463/44621/

pour le poid j'ai vu ça la .....mais il y a le + ou - 8 % ça change la donne ...
l'annonce du reign est desactivé apparament

Le noir c'est 2011

cyril#74 a écrit:

c'est vrai que l'on voit moins de 1000 en roadster voir pas du tous.....20/25 kg de plus

la street et une super moto mais comme je connais bien le dayto (et comme quasi toutes les pieces sont compatible.....)j'ai peur de repartir a la course a l'armement ce qui serai completement inutile...
la street sur piste sera plus efficasse que la speed .....
mais la speed quel moteur ....
la superduke ...un peu violent

la cb 1000r mon coup de coeur actuellement efficasse mais manque de caractere sur tous les comparatif c'est le meilleur qualité/prix/efficassité

Bon .. une petite parenthèse ; j'ai roulé cet aprem au Luc et j'ai bien fait vu que je vivais encore dans le doute ...
Je vends la Kawa là c'est certain , vraiment toujours une super bécane mais j'y arrive plus , pas assez la gniakk et pas assez d'entrainement pour la contrôler sereinement , la moto m'embarque et me secoue grave (mais quand même roulé en 07 malgré la chaleur étouffante , j'ai juste plus le physique au delà de 10 tours) .
Je prendrai un roadster pour la route , un truc léger qui servira à quelques journées en saison tempérée au Luc et basta , plus envie de trimballer et faire des bornes au bout du monde .

Donc VTT A FOND comme prévu , retour à la nature et au sport de fond

Vendredi aprem je vais sur le salon du Roc d'azur , vous venez ? on peut tester du matos en principe

clair que c'est une moto qu'il faut savoir dompter pour pouvoir vraiment en profiter....

pour le roadster

pour le roc d'azur je sais pas quand richard peu y aller ?jeudi debut d'apres midi ou vendredi matin voir l'apres midi pourquoi pas
samedi apres midi j'aurai les filles et il y aura trop de monde je pense

jeudi matin petit roulage a sofia

Jeudi c'est pour les professionnels .
Ouverture du salon au public à partir de vendredi de 9h à 19h , c'est en principe le meilleur jour , les autres jours j'évite c'est vraiment la foule ...

PAT06 a écrit:

Jeudi c'est pour les professionnels .
Ouverture du salon au public à partir de vendredi de 9h à 19h , c'est en principe le meilleur jour , les autres jours j'évite c'est vraiment la foule ...

Cela va dépendre de mon job, j'espère y passer le plus de temps possible vendredi et si j'ai pas réussi à tout faire j'y retourne dimanche
Cyril pour jeudi si tu veux que je t'accompagne pareil selon mon job.

Jeudi aussi je dois pouvoir pédaler avec vous

ricmo a écrit:

PAT06 a écrit:

Jeudi c'est pour les professionnels .
Ouverture du salon au public à partir de vendredi de 9h à 19h , c'est en principe le meilleur jour , les autres jours j'évite c'est vraiment la foule ...

Cela va dépendre de mon job, j'espère y passer le plus de temps possible vendredi et si j'ai pas réussi à tout faire j'y retourne dimanche
Cyril pour jeudi si tu veux que je t'accompagne pareil selon mon job.

pour pedaler jeudi moi je suis dispo a partir de 10h si ça vous dit ça serai cool
ça evitera que je me perde

pareil vendredi dispo a partir de 9/10h

ça me va à priori , on se tél

Vous roulez ou ? quel heure ?

Pour demain matin, j'ai une inter donc je filerais au salon juste après vers 11H si je peux

tu pense arrivé vers 11h ?

cyril#74 a écrit:

tu pense arrivé vers 11h ?

Plutôt partir vers 11H, de villeneuve.

ok je pense partir entre 10/11h
on se tiens au jus une fois la bas

cyril#74 a écrit:

ok je pense partir entre 10/11h
on se tiens au jus une fois la bas

Oki

ok on s'appelle sur place je ne sais pas encore quand je pars .. et moto ou voiture ..

bon etant donné que le vent etait de la partie.....

je reflechissais a ce que disait pat par rapport a ce qu'encaisse un vtt en descente
et je me demandait si j'allais pas vendre mon decathlon(400/500 ) prendre un de dh
celui ci par exemple
http://www.leboncoin.fr/velos/241586740.htm?ca=21_s

et me prendre un bon vtt pas trop lourd et qui pourrai tous faire dans le coin ??????
les balades comme d'hier ,le paysage ,la riviere ,le calme

d'apres vous ?????

apparament c'est mort pour demain aussi

http://www.velovert.com/information/4435/evacuation-sur-le-roc-d-azur-mise-a-jour-vendredi-19h45

Superbe le Norco et vraiment pas cher (ça vaut facile 4000€ neuf ! ), c'est le même que le mien mais plus récent et plus DH encore ... ça fait 5 ans que je lui donne le compte et il ne bronche pas , indestructible !!
J'aime aussi la soluce de 2 vélos au top chacun dans leur domaine , donc un all-moutain pas lourd pour les sorties en tous genres et le DH pour faire de la station ..

J'irai sans doute sur le salon Dimanche mais .. en moto

Vendredi 19h45 : vu sur un site de véliplanchistes, a priori très fiable, des prévisions bien plus optimistes pour ce samedi. Souhaitons que ce scénario se vérifie !

De toute façon samedi je peux pas, espèront que dimanche il n'y est pas trop de monde.
Je suis pas sure que le choix DH soit vraiment bon car à part en station tu t'en servira pas, sinon faut que tu fasses des navettes avec des dingues de la dh, mais cours pas les rues cela
Je pencherais plus pour un bon enduro et all mountain bien léger.
Les enduros sont capable d'encaisser de bonne DH.

pas evident toutes c'est possibilitées....
si je me trouve un bon enduro/all mountain leger ou que je prennent 2 velos de toutes facon le decath ne me servira plus dans la logique?

dimanche pas evident herveu bosse le matin donc je suis de garde ,et l'apres midi ça va etre blindé

Faite vos jeux

http://www.velovert.com/annonce/219909/velo-complet-giant-reign-0-aluminium-hydroforme


http://www.velovert.com/annonce/219806/cadre-nu-lapierre-spicy


http://www.velovert.com/annonce/219857/cadre-nu-lapierre-zesty

je vais contacté le mec pour le reign demain ....
c'est le model avec le meme defaut que toi ?

monter son velo pour en faire un light ????ça va etre trop long .....

Richard , si tu prends un all-mountain léger pour les sorties tu vas l'utiliser trés souvent , je ne comprends pas ensuite le 2e choix d'un enduro en 160 mm qui ne te servira que pour la DH à priori ( à moins de faire des enduros en compète) , donc autant avoir un vrai gros vélo avec 200 mm qui encaisse tout et faire de la station ou des sorties en Italie freeride , comme on fait de la moto-piste mais à 10 fois moins cher
...
Pour moi l'enduro 160 mm c'est si tu veux un seul vélo pour tout faire (mais en vraie DH il reste limité , à part pour la mania dans le serré)
Aprés autre option , trouver un truc dans l'esprit du Gémini avec les débattements reglables (110/130/170) mais ça pèse 14 kgs mini si tu veux du costaud... (plutôt 15 même !)
Autre critère trééééés important pour moi , mon Norco est trés sécurisant et bien plus qu'un enduro , tu descends à vitesse égale sans comportement vicieux qui à un moment ou un autre va t'envoyer dehors et ça peut faire mal un arbre hein ! avec ce vélo je tombe rarement en fait , ça compte vu comme ça fait mal ..


Quant à moi , soit je trouve un Zesty à moins de 13kgs pour 1000€ max (12 kgs ça serait bien ), soit je patiente pour un 29 d'occase 1500€ max


Dimanche je fais un saut au Roc en moto avec Mme , en plus il y aura les finales de félés des jumps et de toutes les démos , c'est des grands malades quand tu vois la taille des tremplins