changement sur le r1

ricmo a écrit:

Je changerais quand j'aurais cassé le R6, ou moi le premier des deux qui lache


ricmo

apparament les 2 sont tres coriace

Tiens va voir là , ya un beau CBR , pas grand chose à remonter et prix de fou comme d'hab' chez eux ...

http://www.motor-bike.be/

PAT06 a écrit:

Tiens va voir là , ya un beau CBR , pas grand chose à remonter et prix de fou comme d'hab' chez eux ...

http://www.motor-bike.be/

je regarde regulierement....
mais pour l'instant je rachete rien tant que j'ai pas vendu le dayto (si je le vend....)
sauf gros coup a faire bien sur hier j'ai appelé pour un street triple rsv leger choc avant a 2500 euros....deja vendu l'annonce avais moins de 24 h.....normal

ricmo a écrit:

Je changerais quand j'aurais cassé le R6, ou moi le premier des deux qui lache


ricmo

ta raison garde le ....
la difference est plus au niveau esthetique que points de vu perf
pour moi un peu plus d'une seconde entre mon r6 2001 et sa courbe de puissance digne des montagnes russe et le daytona

PAT06 a écrit:

Tiens va voir là , ya un beau CBR , pas grand chose à remonter et prix de fou comme d'hab' chez eux ...

http://www.motor-bike.be/

Personne n'a 4000 € à me prêter

ricmo

cyril#74 a écrit:

ricmo a écrit:

Je changerais quand j'aurais cassé le R6, ou moi le premier des deux qui lache


ricmo

ta raison garde le ....
la difference est plus au niveau esthetique que points de vu perf
pour moi un peu plus d'une seconde entre mon r6 2001 et sa courbe de puissance digne des montagnes russe et le daytona

Que ça

ricmo

Salut, vous êtes déjà aller jusqu'en Belgique pour acheter une brêle??
Merci.