riveter la chaine

salut les

j ai un petit probleme
j ai monté une chaine en 520 enfin mon garagiste et comme une buse .J ai oublié de lui dire que j allais monté de quelques dents sur la couronne et du coup il a coupé un maillon
du coup je voulais savoir
je met une tof mais c est pas ma chaine !!



je suppose que mettre 2 attache creuse (voir 3 si je dois rajouté 2 maillon), c est pas terrible ,non ?risque de points dure ?(comme sur la photo d ailleur )


et si je dois faire le certissage d origine ,c est fait comment ?? et est ce que quelqu un c est ou je peux trouver quelqu un qui fait ça ?

Slt,

Une fois j'ai eu le même PB , j'ai acheté des attaches rapide en plus mais en rentrant chez moi, ben il me manquais les maillons intermédiaires, c'est ballot, en plus c'est hyper chiant à trouver voir impossible.
Bref soit tu te procure une chaine plus longue neuve, ou je t'en prête une si tu es en 520 ??

ricmo

moi j'ai ce qui faut pour certire si besoin

c'est vrai que c'est pas terrible....
refaire comme l'origine c'est pas possible ,les pro utilise un outils avec un marteau qui molte les extremités (je sais pas si j'ai etais tres clair???)
ça ressemble a ça
http://cgi.ebay.fr/Derive-rive-chaine-1-2-5-8_W0QQitemZ230280395961QQihZ013QQcategoryZ117581QQcmdZViewItem

j ai les 2 maillon deja ,j avais recuperé celui qu il a coupé et j en ai trouver un autre au cas ou (le meme en plus )merci richard

nico tu peux certire tous les rivets ?memes les plein ?ou juste les creux ?
car je dois les commandé , j y vais lundi

et c est surtout les pleins qui pose probleme

Mais ... ça te ferait avancer la roue de beaucoup en la laissant comme ça ?
Je sais que la R6 est bien maniable déjà mais ça va dans le bon sens parfois de raccourcir l'empattement ...
Ou tu compenses avec PSB -1 , aprés ça va ptête tirer court par contre ..

j ai deja la roue avancé au max et impossible de passer une dents en plus ( je suis en 15*47 et c est un peu batard comme demu normalement 15*48 et certain mettent meme 15*49 )

le pignon , j y avais penser mais j ai des couronnes qui servent si tu met
-1 mais -2 faut que j en rachetes


en faite vous mettriez quoi comme attache si j arrive pas a trouvé quelques qui me les certie avec les petites facettes ?
du plein ecraser un comme on peut ?(s achant que je doit toujour mettre 2 attache voir trois celon le nombre de maillon que je rajoute ?

Je pense que ça n'a pas d'importance , l'essentiel est de le faire bien et une attache à matter est aussi solide que le reste évidemment , c'est juste pour monter la chaine sans démonter le bras oscillant ...
Tu mets le bout de chaine récupérée entre les 2 maillons rapides et zou ..

Par contre à faire absolument avec l'outil à frapper !

C'est sure que les creuses sont plus facile à sertir sans outil, mais ça craint un peu vaut mieux le faire avec l'outil il y en a un qui ce vend dans les 10€, c'est pour le cross mais ça le fera bien aussi, sinon va voir Nico il te fait en 5 minutes.

ricmo

l outil c est pas le probleme si je peux mettre 3 creuse sur la chaine
a speedway ,il m ont dit que c etait pas terrible fallais mieux du plein et juste une creuse pour fermer la chaine

donc vous pensez que mettre 3 creuse ,ça craint pas (mise avec l outil )??

stephen a écrit:

l outil c est pas le probleme si je peux mettre 3 creuse sur la chaine
a speedway ,il m ont dit que c etait pas terrible fallais mieux du plein et juste une creuse pour fermer la chaine

donc vous pensez que mettre 3 creuse ,ça craint pas (mise avec l outil )??

Je roule avec une attache rapide tout le monde dit que ça craint sauf ce qui roule avec , au pire tu fais comme moi tu surveilles au début après t'y pense plus et roule ma poule

ricmo

La solidité d'une chaine c'est son maillon le plus faible ...

Si les attaches à frapper ou ecraser étaient fragiles , il en suffirait d'une seule pour casser sur toutes les chaines non ?

Trouve des attaches "pleines" pour te rassurer et ça ira sans soucis .

Sur ma chaine 520 c'est attache axe creux qui a été montée à l'outil à frapper , je surveille régulièrement , ça bouge pas ..

bon je vais commandé les 2 sorte demain et je verrais se qu on peut y faire

merci les copains