CR honda days

tous commence quand seb m'appelle pour me proposé cette journée, je dis bingo, sa sera la reprise en meme temps, 6 mois sans faire de moto, ça commence à etre long, enfin, le rdv est pris on ira le samedi, rendez vous devant le nikaia à 8h histoire dis etre vers 10h30 si on suit les dire de seb, ils nos avez concocté un un petit road book, donc on passe par la route de grasse histoire de faire quelque virolo, et le moyen de testé mon maitre cylindre radial de R6, et bein sa freine fort, impressionnant le changement, bref, je suis content je me traine pas, lol, direction l'autoroute de draguignan vers toulon, là on voit seb qui met ces warning, et qui s'arrete le bas coté de l'autoroute, la vis qui tenait le levier de vitesse était desseré à fond et le vier pendait donc plus moyen de passsé les vitesses, une chance qu'il n'est pas perdu la vis, il resserre à la main, aalé sa va tenir mais bon il est déja 10H30, là seb s'est gouré sur l'heure d'arrivé , on reprend la route pour arrivé sur le circuit vers 11h30, là on va directement voir pour faire les essais mais c'est terminé et sa reprendra que vers 14h, donc on vaa bouffé, et on revient sur l'entré des tests pour etre les premiers, on discute et la porte ou ce fait l'entrés pour les baptemes avec les pilote s'ouvre, et c'est p. Monneret qui sort, cycy va tapé la discute et lui demande un ptit otographe au passage, puis quelque minute plus tard c'est S. Charpentier qui sort, cycy repart faire la discute et demande au passage des otographes, voila ce que sa donne, sympa, nan?

aalé maintenant place au test, on va essayé la 600 cbr rr, je monte dessus, j'ai l'impression d'etre sur une moto de course, j'adore, on part faire les tours de piste, c'est parti, le moteur est impressionnant, il hurle, a partir de 8000 tour il rage, le chassis et top, dés qu'on dehanche la moto tire pour allé à la corde, sa fait bizarre car sur la mienne faut que je force un peut, mais ce qui m'a vraimment impressionné c'est le freinage, il est tout simplement impressionnant, c'est déja le temps de rentré au stand, snifff, malheureusement on ne fera pas le test des 1000 car trop de monde et il faut rentré.
direction l'autoroute, sa m'a soulé grave, plus jamais.on sort pour faire le plein des motos, on passe par les adrets pour finir, histoire de finir en beauté, là on perd seb et ces potes, cycy doit rentré pour sa fille et me lache sur l'autoroute, je me retrouve tous seul sur la fin ,
voila
super journée avec une bonne ambiance, les pilotes pro se prenne vraiment pas la tete, sa fait plaisir.
je crois que je vais vendre la sub pour changé de moto,

Excellent Dydou !!!
C'est pour quand le changement de bécane

sympa le cr et l autographe

pour le 1000 il etait bridé donc pas trop d interer

LeCiao a écrit:

Excellent Dydou !!!
C'est pour quand le changement de bécane

dés demain

peut etre un jour, qui c'est!!!!!!!!!!!!!!!!!

le CR la prochaine j'essayerai de venir !!
j'dit la méme chose chaque année

sympa le cr t as du passer une bonne journee et coolos la ptite signature de carpenterrrr

pierrot a écrit:

sympa le cr t as du passer une bonne journee et coolos la ptite signature de carpenterrrr

kler, il manquait un peu soleil, c'est tout!!!!!!!!!!!

sympa le CR
cool pour l'autographe ....elle est super mimi ta fille.....
profite en ,ça passe trop vite ma derniere va bientot avoir un an

Pas il faisait plus beau le lendemain et les essais étaient super, mon fils a fait le baptême sur le 1000 mais je pense que c'était un moteur débridé avec les pilotes de démonstration.
On m'a dit qu'il y avait eu de la casse le samedi...


A+

ninja06 a écrit:

Pas il faisait plus beau le lendemain et les essais étaient super, mon fils a fait le baptême sur le 1000 mais je pense que c'était un moteur débridé avec les pilotes de démonstration.
On m'a dit qu'il y avait eu de la casse le samedi...


A+

moi j'y est vu qu'un 1000 explosé,c'est tout, et pour les motos de bapteme, elles étaient full, d'ailleur je me suis fait une bourre avec moneret, et bein j'arrivait ni a le doublé dans les ligne droite n'y a lui faire les freins, et lui avait un passager, sa freiné sec , et je suis pas un tendre avec les freins, c'est pour dire.

Salut tout le monde ! Bon je sais je réponds un peu tard

Dydoo a bien résumé la journée ! Pour l'horaire je vous avez dis qu'il fallait partir a 6h lol tous des dormeurs !!!!

En ce qui concerne l'essai j'ai essayé la 600 avec les copains mais vu que je n'ai toujours conduit que des 1000 et étant donné ma très faible expérience sur piste voir nul, je n'était pas trop a l'aise avec la moto !
Sinon rouler sur le Paul Ricard c'était quand même quelque chose même si sa a pas durée longtemps.
Dommage qu'on est du partir à cause de la distance, sinon j'aurai bien essayéla 1000.

Super journée quand même

y a une video du duo sur cette page

sa demenage

http://www.moto-station.com/article4026-vecu-270-kmh-au-castellet-en-passager-.html

super la video !!! Sa doit etre cho derriere lol