[b]les concessionnaires que vous n'aimez pas, et les tip top

salut, comme on est tous de la région, dites nous quels concessionnaires vous n'aimez pas et pourquoi, et aussi ceux qui sont super.
Ca aidera certains à ne pas se faire avoir par les "truands"

Charité bien ordonnée commence par soi meme, je vais vous parler de la concession Villermoz HONDA à Antibes.

J'y suis aller pour faire changer mes pneus (sur un gsxr 1000) mais ça peu importe puisqu'il y a un service rapide toutes marques, et aprés m'avoir fait poiroter pendant 3 heures (pour attendre la nuit), on me dit que la moto est prete.
Lorsque je la récupère, je m'apperçois que le carenage est cassé au niveau du flan et de la coque arrière, et mieux, que tout a été recollé avec de la vulgaire colle !!

Si je l'ai vu, c'est grace à une employée (aujourd'hui virée) qui m'avait prévenue que ma moto était tombée au moment du changement de la roue avant.

Ne disant rien et attendant qu'on me propose une réparation légitime, quel ne fut pas mon étonnement de voir le dégat camouflé de la sorte.

Je demande donc au patron de venir s'expliquer sur cette incident, il m'envoya son responsable des ventes pour me proposer de repeindre le flan et de réparer la coque arriere.
Refus catégorique car la moto était neuve et je réclamais donc le changement des pieces par du neuf.

Voyant le genre de personnage qui ne s'excusait meme pas de l'incident, et voyant le directeur se cacher dans son bureau, je décidais de porter l'affaire devant mon assurance et de faire réparer la moto ailleurs.
J'obligeais donc la concession à me remplir un constat et la moto fut réparée par mes soins ailleurs.

Bref voila un professionnel peu scrupuleux, et malhonnete (certainement pour couvrir son mécano (c'était le fils du patron).

Je ne vous le recommande pas !!!

c'est une histoire de fou.
Moi je vais parler de Dafy Moto sur la N202 a nice , je n'ai rien de mechant a dire .C'est un tres grand magasin ,les prix sont corrects, et ils ont pris ma moto en depot vente en plien hiver et assé rapidement.Bon elle est pas vendu encore mais bon les beau jours arrivent.

pour ma par je preferre avoir a faire a un petit garagiste que a une conssession donc j ai pas trop d avie sauf que je trouve que le suzuki a nice a un bon acceuil et les gars sont sympa et parle moto et le yamaha a un contact un peu plus client vendeur apres pas d idée sur les ateliers

3 h pour le remplacement des pneus , service rapide.
en faisant 9 km de plus , tu avait big store sur villeneuve loubet , avec une seule marque de pneus continental , au choix 3 gommes differentes selon tenue de route ,et budget.
sinon je prefere faire la revision chez un agent multimarques , plutot que chez un concessionaire, sauf pour les pneus ou kit chaine, ni chez l'un , ni dans un concessionaire.
esperons que tous s'arrangera pour ta

avec stephen !
J'ai toujour concidéré les concessionnaires comme des supermarchés généralistes de la moto, d'ailleurs plus orientés scoot. Ce sont avant tout des vendeurs, et leur principal atout pour moi c'est leur délais d'appro et stock de pièces détachées.
C'est vrai aussi qu'une grande majorité de "pilotes deux roues" de la région sont des "kékés" (ceux qui misent tout sur la frime surtout en été), et donc les concessionnaires s'adaptent à leur clientèle. Mais s'ils sont vraiment des pros et passionnés ils devraient savoir faire la différence lorsqu'ils ont affaire à un vrai motard.
Steph1000 parle de Dafy sur la rn202. Avec un pote et pour lui, on a demandé le dispo pour une protection complète avant et dorsale et le gars nous répond : "C'est pour quelle cylindrée de moto ?"
Je l'ai fusillé du regard et lui ai dis d'aller compter ses autocollants pour scoot, et qu'il était en danger d'agression physique s'il restait à côté de moi.
Ton histoire de carénage, Suzbouba, ne me surprend pas du tout. C'est un classique de la mentalité dans le coin ...
La plupart nous prennent pour des "branleurs", moi je les prend pour des cons et je leur dis !
Rien ne vaut les spécialistes, en TT j'en connais deux. L'un est sur Grasse et tout le monde (du TT) le connais, l'autre est à Nice. J'en reparlerai lorsque je me souviendrai du nom de sa rue.

PS: Tu ecris bien gros et c'est plus facile à lire. J'espère que c'est pas parceque tu cries ...

steffo25 a écrit:

:

PS: Tu ecris bien gros et c'est plus facile à lire. J'espère que c'est pas parceque tu cries ...

En effet, c'est pour la lecture !!
Suis ok aussi pour les kéké mais faut savoir faire la différence avec les vrais de vrais, ceux qui roulent toute l'année.
Les concessionnaires, si je me rend chez eux, c'est que mes motos sont neuves et sous garanties.

Moto 83 à Fréjus(Suzuki) est au top,seulpoint il faut être un motard et rouler toute l'année pour que le mécano soit syma avec toi et te fasse ds prix.J'ai des potes qui ne l'aime pas,moi je m'entend super bien avec lui,il ne fait jamais attendre,me fait des prix défiants toute concurrence,il bosse bien,j'en suis super content.Après tout dépend des rapports que l'on entretient avec les gens.

Salut,

Moi aussi contre "Honda Villermoze ANTIBES"
une vielle histoire de moyeu d'occas pour un Africa Twin
Enfin bref...

Sinon, pour le moment "Yam", Antibes, Sympa, voir pro

et "Cardy", elles sont sympa !

A+V+

J'ai en effet une bonne critique sur le magasin suzuki d'antibes (pro shop moto).
J'ai trouvé le patron tres sympa et à l'écoute de ses clients, en espérant que ça dure.

+ 10 best of bike antibes, un peu débordés mais super équipe

moi je vais vous parler d'un préparateur moto super !!! c'est ENGEENERING A ANTIBES le boss s'appelle Jean Marc, il chouchoutte les bi italiens et fait des merveilles mais aime tout enfin je crois lol

on m'en a parlé ce soir de ce préparateur sur antibes, parait qu'il etait chef d atelier chez suz avant, à voir

J'ai un copain qui vient de monter son magasin de moto à Cagnes sur Mer, c'est un ancien de chez Werther.

Ca s'appelle Street Bike
27 av Auguste Renoir - 06800 Cagnes sur Mer

C'est de la vente et réparation de motos de toutes marques.
Spécialiste Kawasaki et Honda

Le plus drôle, c'est que le temps que son affaire se lance, il fait aussi location de vidéo

Alors si vous y allez vous dites que vous venez de la part de Philippe (Hornet bleu), il me connait bien

je rectifie mes eloges sur Best of bike antibes !! ayant recup ma meule hier chez eux, aujourd hui je découvre que des durites ont été mal mises avec risque de perforation, un cash a l interieur pas fixé pouvant aller dans le ventilo et le comble ma moto avance plus a bas régime apparement une sonde a grillé et le mécano me dit qu elle marche bien !! obligé d aller gueuler pour qu il prenne en compte ce probleme!! Zarm le gars me dit que si y avais un soucis ca devrait s afficher il prend vraiment les gens pour des cons !! Heuresement que j ai une grande gueule sinon je serai resté avec un probleme electronique grace a eux Quel professionalisme !!
Je ne ferait plus aucune réparations chez eux sauf le systeme electronique heuresement sous garantie et en esperant qu elle remarchera bien, d ailleurs quelqu un a eu des echos sur le yamaha de cannes? ou un bon mécano pour R6? merci d avance

perso j ai eu affaire a un conssessionnaire y a pas longtemps
je l ai amener a yam st laurent

dans l ensemble sa vas mais apres je me suis rendut compte qu il manquer 2 vis et ils ont demonter la roue avant meme pas ils ont graisser l axe (j en suis rendut compte mais je me suis demander si les plaquette frotter pas tellement ça freiner)
rien de trop mechant mais le mieux reste les petits mecanno je pense car lui il voudras te garder en client alors que l employer de conssession ,il s en fou
tous sont pas comme ça mais ..

Freezer a écrit:

je rectifie mes eloges sur Best of bike antibes !! ayant recup ma meule hier chez eux, aujourd hui je découvre que des durites ont été mal mises avec risque de perforation, un cash a l interieur pas fixé pouvant aller dans le ventilo et le comble ma moto avance plus a bas régime apparement une sonde a grillé et le mécano me dit qu elle marche bien !! obligé d aller gueuler pour qu il prenne en compte ce probleme!! Zarm le gars me dit que si y avais un soucis ca devrait s afficher il prend vraiment les gens pour des cons !! Heuresement que j ai une grande gueule sinon je serai resté avec un probleme electronique grace a eux Quel professionalisme !!
Je ne ferait plus aucune réparations chez eux sauf le systeme electronique heuresement sous garantie et en esperant qu elle remarchera bien, d ailleurs quelqu un a eu des echos sur le yamaha de cannes? ou un bon mécano pour R6? merci d avance

peut tu nous en dire plus sur ton pb electronic?

apparement d après un ami ca serait une sonde qui a grillé (peut etre la sonde TPS ...) d ou un déréglage, ou un probleme de boitier c est arrivé très frequemment sur les anciens fazers et sur quelques R6 il a fallu les changer... je la dépose mardi je vous dirais kezako

Hé ben, à croire que sur la région il y a beaucoup d'escrocs

je dirais pas escrocs, je dirais plutot peu consciencieux

Freezer a écrit:

apparement d après un ami ca serait une sonde qui a grillé (peut etre la sonde TPS ...) d ou un déréglage, ou un probleme de boitier c est arrivé très frequemment sur les anciens fazers et sur quelques R6 il a fallu les changer... je la dépose mardi je vous dirais kezako

TPS a ne pas confondre avec boitier tv =capteur ouverture des papillons piece n° 12 sur schéma http://img107.imageshack.us/my.php?image=tpsnq5.jpg lorsqu'il est H/S DEFAUT ralenti instable lorque le moteur est chaud, avec risque de panne ou accident.
rappel s/g pour r6 comme fz6 s serie 2004 et 2005.lettre de rappel adressée uniquement au 1 er proprietaire , pas au 2eme main , echangé aprés controle , pour info un pote fazermen ayant fait une sortie ici en septembre 2005 avec 3 menbres du obligation de rouler en mode lopette depuis st andré des alpes , a mis plusieurs mois pour faire reconnaitre cet incident par best off bike , lors de la revision des 10000km, ils lui ont fait croire avoir remplacer le tps alors que au bout de 25 km , le pb existait toujours. retour pour un echange reel au bout un mois

au faite freezer ,je suis entrain de penser (je suis un peu long a la detente )

j ai le manuel d atelier du k6 si ça t interesse

il est sur un site

Eh bien moi comme vous le savez j'ai mon nouveau 600 , je l'ai amené a la révision des 1000 la semaine dernière, il y avait un "couinemement"au niveau de la direction qui a été reglé mais par contre j'avais d'importantes vibrations a l'avant que je leur ai signalé.
Je récupere ma bécane le soir et il me dit qu'il a resseré toute les vis du carénage et que ça va mieux mais que c'est normal que ça vibre un peu bon je repart mais je me rend vite compte que ç'est pareil donc pas content du tout.
Le week-end arrive et comme ça me gonfle grave je décide de regarder de plus près, j'ai été obligé de tout démonter, la bulle, les rétros, et un partie de la tête de fourche.
Moralité j'ai abimé un peu la le plastique autour du vis car elle était bloquée et comme elle est en plastique j'ai été obligé d'utiliser un pince bref j'ai trouvé c'était un cable éléctrique qui touchait la veilleuse.
Tout ça pour dire que je ne suis pas content et que ce que j'ai fais il aurait pu le faire et au moin rien n'aurait été abimé.
Si cela commence comme ça pour un petit problème je n'ose pas imaginer pour plus grave.
Vous allez me dire que c'était une bricole mais bon c'était vraiment chiant au quotidient et puis m**** c'est quand même une moto neuve et il sont la pour assurer un service et pas que pour vendre des motos et basta.
Je vais y passer ce matin pour leur dire ma façon de penser

Tin c est reelement des bouffons chez best of bike alors !! c est simple mardi quand je la depose si elle marche pas mieux kan je la recup j lui retourne la tete au gars !! il a essayé de me prendre pour un con plusieurs fois il va apprendre a me connaitre ce PD !!

Déjà quand j ai acheté mon R6 il me sors que jimbert avais pas fait de piste avec, vu les bouloches ya que au luc que tu peux faire ca.

De 2 quand je l ai acheté y avais une fausse plaque avec une lettre différente

Et de trois remontage a l arrache et moto qui marche plus a bas régime

Le vase commence a déborder sévère c est abusé

PS: le mec m a dit que je peux rouler que ca l abime pas ... soit j ouvre a donf tant pis pour lui si je casse quelque chose il me changera tout le moteur !! lol

Et stephen si t as un manuel R6 2006 ca pourrait le faire