HUILE 2TEMPS ????

Je lis un peu partout sur les forums :

- quelle huile acheter?
- quelle marque est le mieux?

Ca commence a me gonfler sévère, et j ai bien envie d'éclaircir un peu les choses !

je lis de tout : "Ipone de la merde, Motul on t'enc..." etc


Je viens de tomber sur une chose interessante(une lettre envoyée a Motomag demandant un test eventuel des huiles 2T)

Citation :

Voir ci-dessous la réponse plus précise de Motomag. Maintenant, chacun voit midi à sa porte.


Bonjour
pour répondre à votre courriel précédent, nous n'envisageons, ni moi,
ni mon collègue du TT, de comparer les huiles 2 T.
Vous avez le bon reflexe en consultant les normes de qualité. Pour
info, seule la JASO (Japan Automobile Standards Organization) concerne
le 2T. L'indication Fxxx fait référence au type de véhicule (FA
destinée au cyclos, FB aux scooters et FC aux moteurs très performants,
ce qui s'approche le plus de votre cas de figure). Donc, si les deux
bidons portent les mêmes normes, les performances de ces lubrifiants
sont identiques a minima. Motul ajoute peut être des additifs, soigne
sûrement son marketing, sponsorise V Rossi, dessine de beaux bidons,
fait de la pub, rétribue peut être mieux ses nombreux salariés, etc.
Rien de tel chez Extralub. Autant d'éléments qui peuvent expliquer
cette différence.

Cordialement

Yannick Leverd
Moto Magazine

Donc je comprends peut être la différence de prix...


Pour le moment je dresse juste une liste des produits dispos que jai vu en magasin :

Ipone samurai
ipone 2000rr

Motul 600/800

Castrol TSx
Castrol TTS

IGOL PROPULS

Mobil synthesis 100%

DENICOIL synthese 2t



Maintenant a savoir laquelle est la mieux...

lu sur un autre forum :

Citation :

après visite de l'usine de fabrication ils se sont rendus compte que quasiment toutes les huiles du marché sont fabriquées de la même sorte et avec les mêmes matières premières (les fabriquants doivent suivre la même norme mondiale pour chaque type d'huile...), de là chaque fabriquant ajoutent juste un colorant (ou odorant pour certain...) pour se différencier des autres...
Alors pourquoi des différences de prix entre le même type d'huile ? c'est juste une question de marketing, regardez les magazines, les manifestations sportives, les sponsors des pilotes... et vous comprendrez vite que la PUB coûte cher et qu'il faut obligatoirement le répercuter sur quelque chose... Sachez que les clients "motard" sont des consommateurs très spéciaux, ils pensent qu'en achetant des produits de marque reputée c'est un gage de qualité ..., alors que des marques moins connue propose des produits aux normes identiques et bien moins cher...
Avant j'étais victime du marketing, maintenant que j'ai compris le système je roule 30% moins cher et je ne vois aucune différence (au contraire)

Voilà un post comme je les aime, qui apporte le débat, la polémique, l'échange d'idée. Redman ! Mais te méprends pas, tu fais parti des mes enemis (au même titre que Nico ), depuis que je roule je me bats contre les rouges.

Pour revenir au sujet, cette supercherie marketing est généralisée à tout les produits de consommation. C'est un fait de société, on l'a voulu on l'a ...
Perso, je suis un anti-marketing car je pense que c'est une nouvelle forme de propagande du moins dans le produit à vendre aujourd'hui. Hier c'était la politique, vantant les régimes gouvernementaux ou civilisations, maintenant l'enjeu est économique.
Malgrès tout, je suis victime par habitude et ne suis pas toujours les idées que j'affirme. Lutter spycologiquement contre ce matraquage publicitaire, demande une concience de tout les instants.
Tout est mental dans la performance. Dites à un sportif que vous lui avez mis un additif révolutionnaire dans son eau, il sera en confiance et sera à fond en pensant à ce plus. L'inverse arrive aussi, en lui disant que ça machine est réglée au mieux, mais que ses concurrents ont du matériel supérieur, alors il se dépouillera pour montrer que s'il avait le même matos il serait encore plus fort.
Alors essayons de travailler notre mental au lieu de se reposer sur le matériel, et surtout ne pas se laisser influencer par les publicitaires et leur marketing.
C'est la moto qui fait le motard, mais c'est le pilote qui la fait bien rouler, pas l'inverse.

ca avance a quoi? ca repond pas a la question...

j aurai beau mettre de l huile harissa, si je suis convaincu que c est la bonne, je casserai quand meme... lol

alors bon...

T'es bien un rouge ! Je suppose que tu marches qu'au HRC !
Si tu n'as pas trouvé la réponse dans ce que j'ai dit, ne cherches pas dedans, tu ne trouveras pas maintenant, pas encore prêt ... petit scarabé.

Tiens ma réponse adéquate : "Mets de l'huile !"
Quelques soit la marque, l'important c'est de respecter le pourcentage constructeur, plus que celui du fabricant de l'huile. C'est mon avis.

PS: Je pense que l'harissa, ça devrait le faire, du moment que ça glisse !

oula, c'est du haut niveau tout ça.

moi je nage dans le le merdier je sais pas qui croire je veu pas risqué de pété un moteur ou de l'usée plus rapidement a cause d'une foutu huile pour une 10 en euro de differance sur 5l !! alors je profite de ma remise et je prend de la motul factory apres peu etre que l'huile carrouf est bien, peu etre pas, j'en sais rien y'en a qui dise que sa crein rien mais faut voir a la longue pas sur 5 ou 6 plein ,seul les ancien comme steffo peuve nous dire la verité par le vecu avec une brele qui utilise depuis des années parceque beaucoup aujourdui change de moto tout les an il leur mettre le compte a entretien mini puis reprise et achat d'une neuve dans ce cas la les mec ce casse pas la tete a ce qui mette comme huile ni a leur entretien et eux dise que sa crein rien !!
bon pour l'instant j'ai pas de remise chez carrouf et la motul me revien pas si cher que ca alors je met ca !!
mais je donne pas d'avis sur autre chose car j'en sais rien aqui veu prend le risque pour economisé 5 ou 10 euro sur son bidon !!

moi pareil, je prends pas de risques sur la katoche et je ne mets que de la super huile !!!! Et c'est de la balle !!! C'est un peu plus cher, mais quand je vidange, ben je vois la couleur de l'huile et j'hallucine à chaque fois !
Elle reste fluide comme il faut !!

Jjû a écrit:

moi pareil, je prends pas de risques sur la katoche et je ne mets que de la super huile !!!! Et c'est de la balle !!! C'est un peu plus cher, mais quand je vidange, ben je vois la couleur de l'huile et j'hallucine à chaque fois !
Elle reste fluide comme il faut !!

bon ca va je suis pas tout seul

on parle d huile 2temps de malange pas de l huile de boite !


sur la fin ca se perd messieurs on s evade...

la carrefour on en a parlé certains mettent de la carrefour synthese auto dans la boite de leur moto...


c est pas le soucis, je parlais de l huile de melange...

le prix en gros? quels sont les prix que vous payez pour 1L?


si c etait possible de prendre un mini fut de 50L par ex a 10...

ca ferait un super prix, 5 L chacun t en as pour un an mdr

Hum hum ...
Tu déjantes ou quoi mon Redman ?
On te cause, on te dis nos conseils, tu veux des prix sur les huiles, tu veux qu'on te fasse tes vidanges aussi !
Une huile 2t et une 4t, c'est sûr c'est pas pareil mais ça la même fonction. On repond c'est parceque tu post ...
Tu suggères, sur un ton de plaisanterie j'espère, qu'on prenne un fût pour avoir tous la même huile, qui serait la meilleure de toute après nos délibérations ... Heu ça va la moquette ? Il t'en reste ?
Toutes les huiles se valent, certaines sont mieux adaptées pour certaines machines, mais c'est pas ça qui t'empêchera de casser, le risque zero n'existe pas ... j'hallucine !
Je sais que tu parles d'huile de mélange, alors prends déjà la marque préconisée par le constructeur de ta moto, et ça sera ça de fait si tu sais pas quoi prendre.
De l'huile auto carrouf dans un moteur moto ? Et alors, c'est de l'huile de fonctionnement, moins adaptée peut-être, mais ça roulera quand même ! Faut arrêter le snobisme, une huile c'est une huile. A part celles préconisées pour la compétition, tu crois qu'ils vont se faire chier a faire des recherches spécifiques au moteur moto ? On paye déjà assez cher nos motos, là ça serait hors de prix. C'est toutes les mêmes !
IL N'Y A PAS D'HUILE MIRACLE !!!!!

PS : Pour Nico. J'apprécies à sa juste valeur le mot "ancien", mais n'en abuses pas STP. Nain rouge, je vais te "Pearl-harbourer" !

steffo25 a écrit:

PS : Pour Nico. J'apprécies à sa juste valeur le mot "ancien", mais n'en abuses pas STP. Nain rouge, je vais te "Pearl-harbourer" !

ok alors je dirai veteran ,et vivement qu'on retourne a monty ensemble

mais je charrie et ca suit plus...

pour le fut faudrait prendre un fut de motul 800 comme ca tout le monde est content !


de la moquette il m en reste, z avez jamais vu un cross leopard?


veteran, vieux c est la meme

moi je m'en fous de l'huile 2 temps...

je vais mettre du gatorade c est la meme...

oui de l huile de foie de morue peu importe

Du gatorade ? niquel, tu nous dira quelle couleur la fumée sort de ton pot !!!!
Comme ça on fera de belles photos, style patrouille de France !