Et zut

Petit probleme d'allumage sur un cylindre , mais que lorsqu'il fait tres froid tot le matin et tard le soir .Donc je vais changer les antiparasites et les cables . A suivre .

Je commencerai par changer les bougies, voire les intervertir si tu connais le cylindre qui deconne !
verifier la couleur aussi , puis en second choix verifier les antiparasites !



ducati te salutori !

Oui j'ai changé les bougies , il y en avais une qui été rouillé .Donc je les ais changé (les 4) et j'ai commandé 1 antipara , pas les 4 car 31 euros l'un .

Toujous le meme probleme , je pense a peut etre a un probleme de carbu (syncro) car j'ai une bougie bien noire ,elle pue l'essence et elle consome plus.

t'a de l'allumage sur cette bougie steph?

Oui , mais on m'a parlè des carbu car c'est juste quand il fait froid et d'une question de dilatation avec la chaleur.

Ca me l'a fait cet après midi avec le moteur chaud , je ne sais pas d'ou ca vien.

Salut,

Ca te le fait sur quelle becane?

Et les coupures sont-elles que qqs instants ou si le cylindre ne s'allume plus du tout?

Si c'est de simples coupures a quel regime se produisent-t-elles?

As-tu deja nettoyer tes carbus?

Nolan

Sur mon Gpz 1000 .Le probleme peut venir dans les tours ,souvent 4-5000tr et 1 fois au ralenti .Mais le probleme ne persiste pas toujours, au bout d'un moment ca s'arrete .Et je n'ais jamais nettoyé les carbus.

Je verrais bein une saloperie qui s'est decolle du fond de la cuve de carbu.

Pour que ca vienne que sur un cylindre, je verrais bien ca.
Si tu accedes facilement aux carbus, tu peux faire ca, c'est facile et au moins tu serras tranquile la-dessus.

Est-ce sur ce meme cylindre que ta bougie etait rouillee?

generalement les antiparasites ont un petit trou dans le "capuchon", histoire que l'humidite ou eau qui peut rentrer s'echappe par evaporation. Si ce petit trou est bouche, alors tu as des coupures car l'humidite remonte dans l'antiparasite est fait masse sur la cullasse. Du coup la bougie ne recoit plus assez de jus pour provoquer l'etincelle.

Pour la cuve du carbu , il faut tomber la rampe . Et pour la bougie , oui c'ete sur le meme cylindre et j'ai change l'antipara. .

J'ai remerquè quelle que chose ,lorsqu'elle a ce probleme , ci je coupe et je redemar et bien nikel pas de probleme.

Bein ca va p'etre te faire du boulot mais je demonterais et nettoierais la rampe de carbu a ta place.
En problem electrique ne se resolverait pas juste en arretant le moteur et en le redemarrant.
Mais une saloperie qui viendrait se coller devant le gicleur peut tres bien se redecoller en coupant et revient se re-coller quand le moteur tourne.

POur la rampe, en 2h c'est fait sans gros probleme.

Nolan

La rampe en moin de 2 heures ,oui je l'ais fait .Et bien il y avait de la terre dans la cuve donc je l'ais bien nettoyè et je verais par la suite s'il y a encore ce probleme .Mais la je crois que je l'ai resolu. Merci encore et je te tien au courant.

bein j'espere aussi.

de la terre dans les cuves ,bein didon t'a fait de l'enduro avec
bon bein c'est cool que t'es pu resoudre le problème mais je nettoierai le reservoir et changerai le filtre a essance a ta place !

JE pense que cette derniere est arrivee par l'arrivee d'air, le Filtre n'a pas du faire correctement son taf, ou la boite a air etait trop seche et du coup la poussiere n'a pas ete piegee sur les paroies.

Vrai qu'il vaut mieux eviter le TT avec ces breles la..

Nolan

Je pense que c'est de la rouille ,mais bon le probleme et toujours la .Donc je vais tous redemonter et je vais les nettoyer integralement dans un bain special.Je vous tiens au courant.

je pense que c'est du reservoir que viens la merde !
le cousin a fanny avais le meme problème sur un kawa gpx 750 de méme année que la tienne et le nettoyage carbu et reservoir été régulier :caca: !

Et bien carbus tout propre bien bien propre , pas de m... dans le reservoir .Toujours le meme probleme . Mais je pense que j'ai de l'humiditèe du matin qui rentre dans l'antiparasite et lorsque elle monte en temperatur il y a de la vapeur sur la bougie.

:caca: je suis blazé pour toi c'est le genre de problème qui rend fou tu crois avoir resolu la panne et non
et sa le ferai que sur 1 antiparasite et toujours le méme bizard quand méme pourtant tu a changer les 4 ?
celui de la bougie conserné et bien neuf?

Oui mais la moto la nuit et sur bequille lateral et donc cylindre du bas.

Et bien rien de changè et je :caca: donc mardi je la depose chez un collegue mecanicien moto parsque la :caca: :caca: et j'ai presque plus de cheveux .Et j'ai vraiment cherchè partout meme dans et j'ai la aussi rien trouvais.

steph1000 a écrit:

Et bien rien de changè et je :caca: donc mardi je la depose chez un collegue mecanicien moto parsque la :caca: :caca: et j'ai presque plus de cheveux .Et j'ai vraiment cherchè partout meme dans et j'ai la aussi rien trouvais.

je sais c'est pas drole mais la ton post
ouai sa devien quand méme inquiétant ton problème :caca: moi je me raze les cheveux sa fait moins mal
ptin je me disait que j'aller peu t'etre me prendre une kawa je sais plus maintenant

C'est pas drole ton blem ... restes sinon tu ressembleras à Nico avec sa boule à zéro !