j'ai jamais tester un cr 500 j'en es deja vu un en supermot rouler au luc c'été un avion !!
je chercher un moteur de 500 quand j'avais encore le 450 je voulait le mettre dedans pour voir ce que sa donné !!
a ce que j'ai pu entendre le cr500 a un moteur surpuissant(ca c'est sur)dure a exploité(sa reste a voir )mais avec une partie cycle moyenne(sur c'est plus tout jeune)
en cross sa doit etre trop dur a exploité ca c'est sur!
sa peu le faire en enduro doit surment y'avoir du couple et la partie cycle devrai suffire a s'amuser largement !!!!
pour le prix des pieces en origine honda un piston couté 100euro
les segments son chere 70 euros!!
la cage a aiguille coute 18euros
et l'axe de piston 12 euros
un cylindre c'est 755 euros cher
un vilbrequin es hors de prix aussi 673 euros
les joints spy de fourche son a 22 euros
les disques d'embrayages t'en a pour 25 euros (disques garnis+intermediaire)ca c'est pas cher
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...niveau pieces est-ce cher?(piston,segments,...)
. C'était une machine efficace pour peu que tu ais pas mal d'experience ... 
la voici...merci les gars 
!I manque plus ke le feu feu vert du banquier! 
oh faite:...amortisseur ohlins 
,fourche preparé par l'usine white power 
...snif...