les dates des O3Z

voila a quoi s attendre pour le reglement des motos
http://www.ffmoto.org/_PAGES/fr_FR/030202/_RESOURCES/Regles_Generales_Techniques_CCR_2008.pdf

merci mister stephen
j'ai dfe lecture pour ce soir dans mon lit

stephen a écrit:

voila a quoi s attendre pour le reglement des motos
http://www.ffmoto.org/_PAGES/fr_FR/030202/_RESOURCES/Regles_Generales_Techniques_CCR_2008.pdf

Dommage Ricmo, ils acceptent pas les charettes

LoïcR6 a écrit:

stephen a écrit:

voila a quoi s attendre pour le reglement des motos
http://www.ffmoto.org/_PAGES/fr_FR/030202/_RESOURCES/Regles_Generales_Techniques_CCR_2008.pdf

Dommage Ricmo, ils acceptent pas les charettes

C'est pas grave on ce la fait avec la tienne
J'ai même pas lu c'est quoi le PB ?

ricmo

C'est toi le problème

LoïcR6 a écrit:

C'est toi le problème

C'est quand je suis devant toi, que je suis un PB


ricmo

possibilité de pré reserver ses numeros pour la course sauf si quelqu un veut le meme et qu il fait toutes les course , il seras alors prioritaire
http://forum.o3z.fr/viewtopic.php?f=66&t=1857&start=195


les cheques de reservation sont encaissé 30 jours avant la course (apparament )

Euh pour moi le #51 m'irai a merveille

Tiens ca me rappelle quelque chose ça

tu veux le 51 ma petite chicanne de competition

il est libre pour l endurance

pour l endurance le ravitallement des machines doit etre fait avec un jerricane avec fermeture automatique

pour se qui court sur la meme machine ;le derick reste surment le mieux mais 200 € le truc


pour se qui court a l americaine (2 motos) le ravitallement pourras se faire tranquillement pendant que l autre moto tourne
donc on peut utiliser se genre de bouchon

http://www.ermk.fr/modules/news/article.php?storyid=3

stephen a écrit:

pour l endurance le ravitallement des machines doit etre fait avec un jerricane avec fermeture automatique

pour se qui court sur la meme machine ;le derick reste surment le mieux mais 200 € le truc


pour se qui court a l americaine (2 motos) le ravitallement pourras se faire tranquillement pendant que l autre moto tourne
donc on peut utiliser se genre de bouchon

http://www.ermk.fr/modules/news/article.php?storyid=3

je veux bien faire le coach......
pour le rapid'fil j'en ai un

tu rouleras pas ? qui est chaud en faite ?pour faire quoi et ou ?


je verrais bien ales et ledenon en rookies et endurance pour ma part

stephen a écrit:

je verrais bien ales et ledenon en rookies et endurance pour ma part

Idem

ales ou ledenon en endurance

ales en rookies, car l'endurance trop cher, en plus si il faut mettre des bouchon speciaux, + un bidon speciale, sa va commencer à chiffrer!!!!!!!!!

dydou'gazzz a écrit:

ales en rookies, car l'endurance trop cher, en plus si il faut mettre des bouchon speciaux, + un bidon speciale, sa va commencer à chiffrer!!!!!!!!!

pas besoin de bouchon speciaux ....pour le ravitaillement si vous le faites a 2 motos j'ai l'embout pour les jerricannes (rapid'fil)

stephen a écrit:

tu rouleras pas ? qui est chaud en faite ?pour faire quoi et ou ?


je verrais bien ales et ledenon en rookies et endurance pour ma part

ça me branche je vais voir......sa dependra de mon boulot comme d'habitude
mais cette fois comme la boite ou je bosse est en vente

Je peu pas me prononcer, pour l'instant pas le budget et pas prêt de l'avoir , mais je ferais l'assistance

ricmo

Pas pour moi car vu le budget et la preparation moto à faire ....
Et puis pas le niveau surtout

620 / 2 plus le budget pneu + essence +deplacement +casse

sauf si je fais un loto

mdr

Je suis partant , ça va dépendre de qui veut faire quoi si c'est endurance , tout se discute..
Sinon une rookie ça me tente why not ..
Petite préférence pour Lédenon dans les 2 cas (voire même grosse lol ..)

bon ok comme ça on sait un peu


apres c est sur que se qui feront la rookies ,l endurance et un peu plus chere mais en temps de roulage ça revient moins chere

stephen a écrit:

apres c est sur que se qui feront la rookies ,l endurance et un peu plus chere mais en temps de roulage ça revient moins chere

Mais dis moi un peu Steph, tu serais pas un peu peintre toi ?

Je crois avoir enfin compris pourquoi les maçons ne comprennent rien avec les peintres.... on parle pas la meme langue

LoïcR6 a écrit:

stephen a écrit:

apres c est sur que se qui feront la rookies ,l endurance et un peu plus chere mais en temps de roulage ça revient moins chere

Mais dis moi un peu Steph, tu serais pas un peu peintre toi ?

Je crois avoir enfin compris pourquoi les maçons ne comprennent rien avec les peintres.... on parle pas la meme langue

ça c est sur , y a cas l apero que l on peut se comprendre

bon bein, je dois mettre en stand-bye cette course, car en faisant tous le calcul que cela va me coutais, je vais m'en tirais ^pour 1000 euros environs, donc je pense que je roulerais pas au 3oz, à mon grand regret.

dommage mais c est vrai que y a un petit budjet quand meme