bonjour a tous

je suis le frére de cyril 74,je tenais a vous remercier pour votre esprit motard...j'ai recupéré ma moto aujourd'hui. il y avait juste un carter percer et une platine cassé et encore merci frangin pour ton aide.
a j'ai oublié je posséde un z750 black avec laquelle j'ai fait un peu de piste d'ailleurs sa me manque trop, faute de moyen sa fait 2 ans que je n'ai pas mis les roues sur piste; peut etre l'année prochaine avec ma nouvelle moto...

, pas de bol pour ta chute il y a des co.. partout et la prochaine ça va être quoi ?

ricmo

content que tu n est rien et la moto et pas trop manger comme dit ricmo
les c...

on s etait croisé une fois au luc si je me rappel bien



et la prochaine ...??

Salut Christ et bienvenue sur team06 !

salut et bienvenue

merci pour votre acceuil, c'est vrai que je m'en sort bien au niveau réparation.la prochaine moto je pense a un FZ1 si je ne change pas d'avis
j'ai du mal a reprendre la sportive depuis que je suis passé au roadster enfin on verra bien l'année prochaine
stephen c'est bien moi que tu avais vu au luc quand j'étais arrivé mon frére venais de chuter avec la daytona.
voila peut etre a bientot sur piste;rassurez vous je suis loin derouler comme mon frére
a+

chris.z a écrit:

voila peut etre a bientot sur piste;rassurez vous je suis loin derouler comme mon frére
a+

Ouf on a eu peur , FZ1 parait quel est trop lègère de l'avant mais ton frère saura te conseiller

ricmo

ricmo a écrit:

chris.z a écrit:

voila peut etre a bientot sur piste;rassurez vous je suis loin derouler comme mon frére
a+

Ouf on a eu peur , FZ1 parait quel est trop lègère de l'avant mais ton frère saura te conseiller

ricmo

il y en a qui commencé a avoir peur.....
pour le conseille sur le choix des motos ,je suis pas trop bon je change souvent et comme le r1 je change vite d'avis....il y a que pour le daytona quand je l'ai achetée ou j'etais vraiment accro a cette moto
bon et bien christophe tu sais ce qu'il te reste a faire pour 2009 et tu emmene ben avec toi ça devrai lui plaire

chris ,
c'est vrai que les roadster son suréquipé maintenant ,mais bon moi c'est le contraire depuis que j'ai essayé les bracelet j'ai du mal avec un guidon droit a part un supermot .
alors a quand une sortie piste avec tous le monde ?

pour une sortie piste avec vous, on verra l'année prochaine par contre il faut que je reprenne l'entrainement car 2 ans sans faire de piste je suis loin de vous suivre enfin l'essentiel c'est de s'amusé,je pense faire des stages avec ma nouvelle moto . les stages j'en ai fait trois 2 au luc et un a ales et une journée libre en moyen au luc avec le Z .par contre je suis cuisinier et c'est pas facile d'avoir des week end

Salut et welcome , j'avais pas vu ton post , on s'est croisés une fois dans le garage de ton frère , tu venais changer tes pneus ..
Pour ton choix de moto j'ai bien un avis mais c'est trés perso le choix d'une moto ...
Je prendrai pas la FZ1 pour ma part , elle est trés belle mais moteur zarbi en tout cas en 106cv .. trés creux pour un mille , ensuite je sais que ça frotte de partout , chassis pas au top .
La Speed me semble bien mieux mais ... les gouts et les couleurs

salut chris....


moi qui ai toujours roulé en gros cube (j'ai toujours le 1400 ZZR d'ailleurs que je garde pour les ballades en duo) et bien je suis bloffé par les 600....(maniables, amusantes et suffisament puissante que ce soit pour la piste ou la route...dumoins les hypersports débridées)

et beaucoup de ceux qui commence la piste avec une mille change pour une cylindrée inférieure...je pense que la 675 est actuellement au top de la polyvalence...pat ne dira pas le contraire..IOI...la R6 (j'avais le modèle 2007) c une bombe et l arme fatale pour la piste (freinage, puissance,chassis d'enfer) mais qu'elle horreur sur route...

et la GSXR 6, trés souple sur tout les plans et acceuillante...pas une foudre de guerre, mais les secondes se gagnent au pilotage...j ai un copain qui tourne en 1'30 à ledenon avec et qui s 'engage en promosport cette année...

pour la gex 750 on attend lettigaz....pour les essais....

à bientôt

merci pour vos conseil,on verra l'année prochaine suivant les finances.je pense plus un roadster car j'ai du mal a reprendre les demi guidons. j'ai eu 2 zx6 un 96 et un 2000 de la balle mais je n'avais pas le bon mode d'emploi alors il va falloir que j'essai plusieur moto pour faire mon choix

sur le forum

fait chier pour ce qui t arrivé ia 2 semaines

en tout cas pour moi je trouve les bracelets beoucoup plus sympa même pour les longs trajets après chacun son truc en plus moi ayant un pb à la hanche le roadster impossible plus d'1h dommage alors d'être condamné à la sportive

ensuite ayant passé 2 ans sur 600cbr je trouve que c un super jouet trés exploitable un ti peu linéaire mais en changeant la démultiplication tu tombes sur une vraie ptite boule de nerf super compact réservoir trés court donc trés bonne prise en main maintenant on verra bien le 750
en tout cas le cbr est à vendre

je sais c pas la bonne rubrique

en tout cas j'espère à bientôt

chris.z a écrit:

merci pour vos conseil,on verra l'année prochaine suivant les finances.je pense plus un roadster car j'ai du mal a reprendre les demi guidons. j'ai eu 2 zx6 un 96 et un 2000 de la balle mais je n'avais pas le bon mode d'emploi alors il va falloir que j'essai plusieur moto pour faire mon choix

CB 1000

ricmo

on verra bien l'année prochaine,bonne vente pour ton 600,j'en ai deja essaye un apres le zx6 c'est vrai c'est compact en comparaison,maintenant j'ai dit que je penche plus pour un roadster, mais bon je peux me remettre a la sportive; a voir il faut que je me rehabitue au demi guidon
le cb 1000 il al'air d'etre pas mal mais encore un peu cher pour moi
a+

La seule "sportive" qui me plairait éventuellement sur route serait l'Aprilia RSV , c'est relativement confortable , position assez naturelle et on est bien à l'aise pour se loger , le moteur est coupleux vive le bi ! et c'est trés maniable avec un chassis trés précis , ça m'avait étonné compte-tenu du gabarit d'ailleurs ..
Quand je serai un vieux pistard je prendrai ça

PAT06 a écrit:

La seule "sportive" qui me plairait éventuellement sur route serait l'Aprilia RSV , c'est relativement confortable , position assez naturelle et on est bien à l'aise pour se loger , le moteur est coupleux vive le bi ! et c'est trés maniable avec un chassis trés précis , ça m'avait étonné compte-tenu du gabarit d'ailleurs ..
Quand je serai un vieux pistard je prendrai ça

et en plus de tout ça madame est bien istallée derrière la selle est plus que large et confortable comparé à un r1 ou gex etc...

Ah oui , important de chouchouter madame , tu as raison ...
Imagine un peu qu'elle trouve le mec en BM plus accueillant

pour mon frere sa femme prend sa moto de temps en temps,elle a le permis.....