CR BMC

depart le lundi soir apres le boulot et le temps de changer mais demi guidons (j ai du descendre la fourches ,pas possible d enlever le T superieur )
j arrive a mon point de chute a 11H30 sous un belle orage
le lendemain pareil go pour ledenon ou je retrouve l equipe du r1 team donc le matin on traineras un peu en brifing a cause de la piste mouiller en fin de matiner il nous font faire des tours derriere eux ,il y a 3 groupe encadrer par alex viera ,jf cortonovis,freddy forey
puis en fin de matiner notre groupe etudie la cuvette que l on feras l aprem et la matiner se cloture par un roulage sur une piste sechante
apres le stage se deroule normalement car la piste et seche donc reprise par un roulage puis passage dans la cuvette pour etudier avec freddy forey puis on fini la journée par un roulage
le lendemain depart par un roulage puis on etudie le pont avec alex apres on passe a la descente du camion pour l expliquation avec JF puis la matinée se termine par un roulage
l aprem reprise par un roulage puis on vas faire les exercices dans la descente du camion et apres faute de temps il nous expliquerons le triple gauche en laissant 2 jeunes tourner sur la piste en meme temps puis on termine par un roulage

voila stage tres sympa dans une bonne ambiance maintenant y plus qu a appliquer

l equipe




une video au pont
http://img532.imageshack.us/my.php?image=p5070213nu2.flv

content pour vous que vous ayez pu rouler

J'espère que tu as assimilé un max d'infos car tu vas pouvoir me refiler tous tes petits secrets maintenant

pourque tu aille plus vite que moi apres ,t es fou

comme tu le dit maintenant il faut mettre en application.....
ça c'est bien passé c'est cool dommage pour la pistre humide ...

Parait que c'est bien BMC , à tester un de ces 4' ...
Bon ben , un de plus qui connait les secrets de Lédenon , pour moi ça sera Juin avec TVS et Arnaud vdb , on va rire déjà

si c etait a refaire tu le referais ?? est que t as appris rellement ??

oui je le referais ,c est toujours enrichissant et y auras toujours a redire sur mon pilotages et donc apprendre
apres c etait un stage initiation et tu sens un peu que les gars en garde sous le coude (surment pour justifier le prix des racing )
malheureusement on a pas eu le photographes lors de ce stage donc pas put trop parler des correction de potition et tous ...(il fait aussi des videos )



se que j ai apprit reellement ses les trajots ,des trucs basique aussi que l on connait mais que l on met pas toujours en pratique ,des petites truc pour eviter certain de faut de la piste et mais le principale reste de la coorection par apport a t es passage et crois moi meme quand le mec te montre la trajo et que c est a toi t a l impressions que tu fait pareil mais quand les autres te dise le contraire ...


donc je dirais que se stage m a apporter de la confiance que j avais un peu perdu (je sais meme pas trop pourquoi)de rouler beaucoup plus propre ,plus couler et de moins forcer pour rien

bref c est quand tres enrichissant mais je pense que quelqu un qui roule vite pourrais trouver ça un peu leger (surment pour ça qu il y a un stage racing
sinon ta celui que cyril a fait qui a l air pas mal et tres personneliser en plus et y a un en septembre a ales si je me rappel bien

le cr est la
https://mototeam06.motards.net/special-pistard-f5/petit-cr-stage-a-ales-le-14-15-t1899.htm

merci pour ta reponse franche ca me fait chier ils roulent pas en aout la radigues rider school grrrrrrr c est claire que ce systeme de radio embarque c est plus que pas mal ..

j ai vue flo au mag qui m a dit que tu avais fait le stage alors ?il m a dit pas terrible ?

c'est bete qu'il n'y ait pas de tofs!!!!!!!!

http://www.r1team.com/piste/bmc-mai08/index.htm

c'est con toute les photos sont flou.
il devait avoir un numerique., pour ce genre de photo il faut un reflex!!!

ouais je vue mais j y connais rien

Tu m'étonnes....toi et les réflexes

LoïcR6 a écrit:

Tu m'étonnes....toi et les réflexes

j en ai deja eu assez pour te mettre une rouste

et si tu continue