ESSAI PROTO 50 000 EUROS

Aujourd'hui à Nice il y avait l'essai du speeder can-am, un engin propulsé par un moteur rotax de 998 cm3 (moteur du RSV 1000)

Apres un parcours d'initiation, un essai route était organisé, sur plusieurs kilometres, et pour cloturer cet essai, un coup à boire nous etait offert.

Le tout gratuitement, sur simple invitation par internet sur le site brp.com.

Pour les caractéristiques du speeder, voir ici : http://spyder.brp.com/fr-FR/

Direction assisté, abs, esp, marche arrière, système anti basculement........

Je précise que cet engin sera dispo à la vente au printemps prochain au tarif de 16900 euros. (les engins essayés etaient des prototipes à 50000 euros pièce)

ILs ont quand même fait 10 ventes hier aprés midi, on va en voir bientôt sur les routes.............

Quelques photos.............












































































A+

merci pour se petit cr , j avais pas entendu parlé de cette engin qui a mon gout n est pas trop en rapport avec une moto mais un essais c est toujours sympa et sa engage rien


sinon dis en nous plus sur ton avis

mon avis, en tant que motard, c'est pas pour moi.

Sympa pour le tape à l'oeil.

Pour la sensation de conduite, presque comme un quad, plus facile même car quand l'avant est passé, l'arrière passe sans soucis.

Question moteur, le bicylindre marche pas mal, il est bridé pour atteindre 192 chrono, mais c'est largement suffisant la dessus.

Le freinage, avec ABS est uniquement sous la pédale de droite et il m'a manqué une poignée comme sur les motos.

C'est donc comme une moto, avec les inconvéniants de la voiture, (pour doubler, se garer etc..)

ils en sont bien conscient : le client du speeder ne sera pas un client motard.

Mais comme on dit, un essai gratuit ne se refuse pas !!

merci pour c est précision

tiens j'en ai croisée ce week-end sur la 2202, l'esprit moto n'y est pas du tout, c'est une moto neige adapté pour la route.

dydou'gazzz a écrit:

tiens j'en ai croisée ce week-end sur la 2202, l'esprit moto n'y est pas du tout, c'est une moto neige adapté pour la route.

suis d'accord avec toi, mais l'essai valait le coup, accueil sympa et on a pas tous les jours l'occasion d'essayer un proto de cette valeur.

suzbouba a écrit:

suis d'accord avec toi, mais l'essai valait le coup, accueil sympa et on a pas tous les jours l'occasion d'essayer un proto de cette valeur.

biensur, tu as eu raison, si c'était pas toi sa aurait été quelqu'un d'autre, donc ta bien fait, et puis l'apero à la fin, c'est coooooool

Moi je trouve ça plutôt sympa !!!
Bon c'est pas du tout comme une moto, mais ça à l'air assez fun....

Quelles sont tes sensations au guidons d'un truc pareil....
Et en circulation, et dans les virages ??

LeCiao a écrit:

Moi je trouve ça plutôt sympa !!!
Bon c'est pas du tout comme une moto, mais ça à l'air assez fun....

Quelles sont tes sensations au guidons d'un truc pareil....
Et en circulation, et dans les virages ??

C'est tres fun, c'est sur, partout ou on passait les gens etaient tres curieux et admiratifs, même sur la route ils ne regardaient que cette engin aux allures quelques peu futuristes.

Les sensations au guidon, à chaque virage tu as l'impression d'être expulsé sur l'exterieur, il faut compenser fortement (parait qu'il y a un système anti bascule, niveau moteur un cylindre se coupe pour faire raccrocher le speeder)

Apres ça reste tres sympa en ligne droite, ça pousse pas mal (pas comme une moto, trop lourd) mais c'est large (1.50m) donc pour doubler ou manoeuvrer, il faut etre prudent.

Comme je l'ai mis plus haut, ce n'est pas pour un esprit motard, mais plus pour un conducteur classique qui veut sortir de l'ordinaire.
Il faut seulement le permis voiture pour conduire le speeder.