Pour Full-Size !

Full-Size, surnommé aussi KISS en rapport au groupe de hard-rock du même nom, un (très, comme moi) vieux compagnon de terrain de cross non-inscrit mais qui parcours notre forum. C'est un vieux nain rouge (comme toi Nico, mais t'es un bébé nain encore) qui est un fidèle aux gros cylindres à trous (500cc 2temps) de Honda, et qui a une moto plus récente que moi, une 500 CR de 2001.
J'ai pas pour habitude de causer de PD rouge mais c'est pour toi mon pote !

Tu te souviens ? Grosse erection quand on a vu cette Mugen la première fois, mais c'était pas les mêmes ouïes de radiateurs sur l'original.


Le modèle 500 de Malherbe (une petite pensée pour lui dans son fauteuil), mais ces putains de roues gachent vraiment l'image.


La n°5 de RJ "Bad Boy" ...


La 500cc championne du monde de Geboers.


Et biensûr ce gamin de JMB avec sa 125 HRC !


J'ai trouvé tout ça sur cet excellent site en anglais, sur l'histoire du motocross : http://www.mxworksbike.com/index.htm

Bon, on se reverra et on maintiendra encore la tradition, c'est à dire moi devant et toi (et le "Gros" avec) encore et toujours derrière, entrain d'essayer de me blockpasser !

pfiouuu les 500 cr de folie !!!!
Moi j'aime bien celle en supermot, ca fait très agressif les p'tites roues je trouve !!!! Mais bon ce n'est que mon avis perso, je sais ce que tu en penses Steffo !!

Voici la réponse de Full-Size par mail, en attendant que ce bucheron comprenne comment se servir d'un pc !

"Tu ne perds rien pour attendre, je n' ai pas bien compris comment çà foctionnait ton forum, je me renseigne lundi (avec un p'tit gars du boulot). Sinon pas mal les full size's domage que ce soit avec des sliks et pas des tétines m' enfin on fait avec ce que l' on a!
En parlant de classement, ne vend pas la peau de svieux avant de les avoir doubler... Souviens-toi des deux trucs rouges indoublables...
Surtout que depuis qu' ils nous ont classé en vétéran et ben on fait de la résistance!

A lundi pour la suite de notre programme...

Red full size for ever!"

terrible ce post !!
beaucoup de rouge tout beau tout propre
nain rouge powaaaaaaaaaaaa

Alors mon p'tit gars, tu vois que quand je veux, je peux. Bon, d' accord ce n'e st pas sans mal pour un vieux comme moi mais... ce n' est qu' un début... J 'ia fiini ma journée, j' m rentre à pluche vieux crabe.

PS: t' as vu j' ai été gentil pour la formule de politesse, ce n' est pas celle habituelle...

Excellent ! Spice de vieux homard, t'es arrivé à t'en sortir ? Sympa de faire un ptit tour par ici, on va pouvoir causer sérieux et autre chose que ces merdes pour bitume. Vive les crampons et la terre !
Vas donc faire un tour d'abord dans le topic présentation, histoire de te faire connaître ... Vieilles couilles molles ! J'ai pas pour habitude d'être gentil moi !

Quelques photos de pilotes US "rouges". Je cause sous contrôle de Kiss ... N'hésites pas à me rectifier si je dis une connerie.

D'abord en pleine époque de mes débuts. Deux numéros 1 sur cette photo d'un Outdoor 500cc. La plaque jaune c'est Broc Glover le champion en titre de la cylindrée, et le 1 jaune sur fond bleu c'est la plaque mythique du Grand Champion National, sorte de classement ATP en tennis, qui signale le meilleur pilote US sur les championnats Supercross et Outdoor, donc c'est ... David Bailey !


Autre choc de titans, celle de l'époque de la grande confrontation Rick Johnson (1) contre Jeff Ward (3). Notre époque à Kiss et moi.


Et puis une dernière pour admirer le style de Mickey Dymond. La classe !

terrible de revoir Ward !!!!
et dymond magnifique !!!!!!
Encore des super photos Steffo !!!

Eh, tu te souviens du SX de Bercy ou Jonhson nous a jeter son maillot... Tiens dans la série souvenir, je me suis fait plaisir ce week-end en allant rouler à Sermaise. J' me suis enfillé toutes les tables (il y avait bien longtemps) IL n' y avait personne sur le terrain (cul gelé va!) Du coup Nico a roulé avec moi. Bon il a donné dans l' excès de gaz à l' appel... Mais bon, j' en ferai un bon p'tit bucheron vu qu' il a décidé que la plus courte distance d' un point à un autre était la ligne droite (et ce malgrés les trous) brave petit hein...

Haaa le terrain de Sermaise avec ses belles tables ... que de souvenirs.
Bon les nains rouges vous arrêtez de vous reproduire ou j'apelle "Sganarel" ! (Suis pas certain du nom du grand avec son chat qui veut bouffer les stroumpfs)

Eh, oh, le gros aussi s' est reproduit et il a trahis la cause 2 fois: YZ et F!
Mais c'est pas grave, car ma Pépette veux rouler aussi et elle a une prédisposition naturelle pour le rouge
On reprend l' avantage

steffo25 a écrit:

Haaa le terrain de Sermaise avec ses belles tables ... que de souvenirs.
Bon les nains rouges vous arrêtez de vous reproduire ou j'apelle "Sganarel" ! (Suis pas certain du nom du grand avec son chat qui veut bouffer les stroumpfs)

c'est Gargamel Steffo, et c'est les schtroumpfs !!!!!


Boarf, si ça reste que des nains rouges, c'est pas trop grave.... Ca vautpas des géants oranges !!!!

Bah, y a au moins une stroumpfette, c' est déjà non?
Et puis les types de la DDE on commence a en voir un peu partout, çà devient commun. Bon à leurs décharge, les machines sont de plus en plus belles et performantes, mais on les a connu blanches avec le kick à gauche et ce n' était pas çà, hein!

kiss a écrit:

Et puis les types de la DDE on commence a en voir un peu partout, çà devient commun. ... mais on les a connu blanches avec le kick à gauche et ce n' était pas çà, hein!

Excellent ! La DDE ! Les oranges pressées !

Y a mieux encore ( comme quoi quand il sagit de pourrir les autres: c' est l' union sacrée). Tu connais ActionMan, ben regarde bien les couleurs: c' est les mêmes... Sont-y pas meugnions...?

moi m'en fous ces motos c'est d'l'balle !!!!

kiss a écrit:

Bah, y a au moins une stroumpfette, c' est déjà non?
Et puis les types de la DDE on commence a en voir un peu partout, çà devient commun. Bon à leurs décharge, les machines sont de plus en plus belles et performantes, mais on les a connu blanches avec le kick à gauche et ce n' était pas çà, hein!

j'avais un pote qui avait un LC4 avec le kick a guauche ,ké tat de merde d'ailleur il a cassé 2 moteur avant de ce décidé a la vendre pour s'acheter une vrai moto !!
sinon c'est vrai que ktm a fait pas mal de progret apres 2000 mais j'arriverai jamais a me faire a ces meule rien que les suspate qui me casse le dos et la position de conduite avec leur selles en bois j'arrive pas a rouler avec du orange j'ai aucun filing et sa me fait mal au yeux
mais sa peu etre efficace ,rien qu'a voir ce que fait cyril depres et bien d'autres,apres ou faut aimé ou faut pas avoir le choix !

Eh, les amateurs de sensation fortes, lisé un peu l' article de MV :le comparo entre la 450CRF et la 500CRaf. Ces américains, ils ont du goût tous de même non. En plus ils ont amélioré les suspenssions, bon çà ne vaut pas un öhlins (pas Olin) mais on apprécira le fait de voir faire évoluer un modèle qu' Honda n' a pas fait bougé depuis 89 (pour le pot) et en 91 (pour le look et l' embrayage). Et puis le cadre alu, çà a de la gueule et c' est efficace. Un peu cher le bout mais comme ils disent quand on aime...
Vous allez voir qu' elles vont revenir les Grosses!

y'a deja des fournisseur qui les importe c'est trop beau

ouais c'est clair trop beau, mais avec les nouvelles normes anti pollution, va pas y en avoir longtemps en France.... Faut se dépêcher Kiss !!!!!

Ils commencent à nous brouter avec leurs normes de polution. Il faudrait déjà qu'ils balayent devant leur porte: il n'y a qu' à suivre les bus ou les piods lourd pour le savoir!

je suis tomber sur un site d'ancienne en fesant des recherche pour le bikeset supermot y'a de la belle bécane comme cette yz500

ou l'ancetre du drz !
le dr400


voila le lien du site !
www.red-racer.com

ah la la, le bon vieux temps ou fallait avoir de grosse couilles pour rouler avec ce genre d'engin.

Super ton lien pour ce site vintage !