FMX 650

Alors, je vais faire un effort pour parler de ça ... c'est dur j'ai du mal.
C'est beau, mignon, pratique en ville, le moteur doit être bien plein, sympa et agréable ... mais c'est pas un trail ! Déjà, le "garde-boue" avant près dela roue doit vous renseigner sur l'orientation bitume de l'engin. Pour moi, c'est un utilitaire citadin looké supermotard un peu ...
Peux pas faire plus comme commentaire. Ah oui, c'est déjà mieux qu'une sportive en ville ou sur les routes de montagne !

Bon, c'est une question de vocabulaire. Voici encore pire (point de vue personnel), moi j'appelle ça une routière (mise dans les trails sur le site Honda)!

c'est la chasse au faux trail
pour moi le fmx c'est un engin qui es nikel pour la ville et les ptit trajet bitumeux un scoot de motard quoi!!
nikel pour tout les jour aller bossé moto utilitaire ....
apres pour les route de montagne je prefere largement ma spotive
le varadero c'est pour ceux qui utilise des trail que pour faire de la route pas moyen d'attaqué ne seresse qu'une piste carrosable avec un engins pareil !!
y'a une base de moteur vtr dans cette engins pour dire que c'est fait pour la route !
c'est claire qu'il leur faudrai une autre cathegorie pour ces bécane mais apres elle sont la, elle ce vende, il en faut pour tout le monde