Salut à tous

Salut à tous,

Voilà je m'appelle Philippe, marié 1 enfant.
J'habite vers Grasse dans les Alpes Maritimes, et je fais de la moto depuis 1993. J'ai eu dans l'ordre XT 600, GSX 750 F, KLR 650, Bandit 600 N, SLR 650, Hornet 600 S, KLE 500, CB 500 N, Fazer 600, GSXR 600 et depuis aout 2006 j'ai un Hornet 600.

J'utilise ma moto pour de la balade tranquille avec ma femme en SDS. Mais aussi pour faire de la piste, au Luc essentiellement...

Pour rendre la Hornet plus compatible avec l'utilisation que j'en fais, j'ai monté des durites avia à l'avant, des ressorts de fourche Hyperpro, mis des Pilot Power (à la place des Pilot Road), et si tout va bien à la fin de la semaine j'aurais une selle confort. J'ai fait pas mal de balade avec et, mis à part la selle, la moto est très saine. Pour la piste le test sera le 24/09 (pas sur) ou le 08/10 au Luc...

A bientôt sur ce forum !

LeCiao

et un de plus
le ciao

et a bientot au luc

philipe !
sympa ta ptite presentation en tout cas j'ai eu 2 hornet avec les meme modif que tu a faite c'est un bon compromis cette bécane et qui revien pas trop cher en tout point !
par contre tu peu nous mettre les infodans le special pistard pour ja journée du 08/10 au Luc ,qui organise....
sa me brancherai bien de la faire aussi
sinon j'espere qu'on ce vera prochainement pour une ballade dans la region ou pour aller boire un pot

Merci à tous pour l'accueil.

Nico 06 : je mets les infos pour le 08/10 de ce pas dans la zone concernée
Et puis c'est clair la Hornet est un bon compromis pour rouler dans tous les styles...

bienvenue a toi, honda en force, lol.

Salut Leciao bienvenue

oui; avec un peu de retard !!!!
Mais bon, vieux motard que jamais....

Bienvenue Le Ciao ... (j'me la joue la vieille habituée du forum ).

Didonc, t'es sur que t'as que 36 an spour avoir eu toutes ces motos ???

Ou alors tu as un super grand garage ...

salut à toi le Ciao.
au

at A+ sur le forum

Maya a écrit:

Bienvenue Le Ciao ... (j'me la joue la vieille habituée du forum ).

Didonc, t'es sur que t'as que 36 an spour avoir eu toutes ces motos ???

Ou alors tu as un super grand garage ...

Ben ouais 36 ans, le permis moto depuis 23 ans et 2 ans d'abstinence au milieu car naissance du fiston = plus de finance pour la bécane....

J'ai maintenant un Hornet depuis aout 2006 et ma femme m'a menacé de divorce si je change de moto dans les 5 prochaines années à venir (je comprend pas pourquoi !!!)
Mais jamais 2 en même temps (sauf le CB et le KLE, mais c'est parce que j'arrivais pas à vendre ce KLE)

C'est ça la passion on aimerait toutes les avoir eu ne serais-ce qu'un temps

Ah joli !!!

Mon chéri il voudrait toute sles avoir ... mais en même temps

en voyant la reponse de maya j ai vue que tu avais pris des pilot power pour la piste
tiens je te mais un lien pour que tu sache se qu il en dise
http://www.r1team.com/phpbb/viewtopic.php?t=12952


je veut pas te faire peur mais juste te prevenir
moi , j ai pas eu de gros probleme avec mais je m en mefie grave surtout a la racceleration j attend d etre plus trop sur l angle

vi attention avec les pilot... Moi en supermot ca a décroché sans crier gare... et hop un selecteur !

Ben là j'ai les boules !!!
Je savais qu'au niveau pression avec les pilot Power fallait mettre du 2,3 AV et 2,5 AR au lieu de 2,1 AV et 1,9 AR classique. Mais j'étais pas au courant pour la glisse....
J'ai mis ceux là pour voir la différence avec le D207 et D208 que j'utilise d'habitude. Et les BT014 n'étaient pas en promo, d'où mon choix.
Les meilleurs que j'ai testé c'est les Pirelli SC1 AV et SC2 AR, ils accrochent énormément sur sec comme sur mouillé, mais ils s'usent assez vite !!

Les pirelli c'est comparable à du slick, mais pour une sportive ou roadster faut mettre du SC2 ou SC3 à l'arrière, et un bon SC1 à l'avant, sinon c'est clair que ca accroche de la folie !!
En tout cas, fais les bien chauffer tes Power !!!!

Oui les SC sont bien plus tendre que les Pilot Power, ils s'apparentent plus à des Power Race ou BT002 ou D208GP....

Pour la chauffe des Pilot Power c'est noté

encore meilleurs que les race, c'est comparable à du slick je te dis !!!!!! Pour avoir roulé avec les deux, slick et SC1, la seule diff c'est le rainurage !

Faudra que je monte ces SC sur le Hornet pour voir ce que ça donne....

ah ben tu vas halluciner !!!! Mais le problème c'est qu'après quand tu repasses à une monte plus normale, ben tu prends peur !!!
Y'a le metzleler racetech aussi qui a la même gomme que le sc1...

moi j ai qu une envie c est de tuer c est pilot power pour mettre des super corsa ou des power race

tu m'étonnes !!!!

Vraiment sur le GSXR 600 j'ai ADORE ces SC....