peut etre mon nouveau jouet....oui je sais encore!!!!!

voila ça fais un petit moment que j'en cherché une....
peut etre mon nouveau jouet ....si sa se passe bien
le cheque d'accompte par demain matin et le reste a la livraison
http://www.leboncoin.fr/vi/36119928.htm?ca=12_s

eh bein tu chaume pas, lol
si tu peux autant se faire plaisir, en plus tu prefere la conduite rodster et le 3 patte donc bingo, maintenant tu va avoir du mal à poser le coude

Tu trouvais qu'il restait de la place dans le garage

j'ai une cave maintenant pour entasser ce qui a pas de valeur....

l'avantage du street c''est que quasiment tous ce que j'ai du daytona va dessus....
-bati ar
-jantes
-echappement
-roulettes de protection
-carters
-protections carters
-fourche(trains av complet)
-platines repose pied conducteur
-amortisseur ar

le cadre est le meme ainsi que le bras oscillant.....

c kler, fonce alors.
tu peut pas acheté un ciao plutot pour qu'on puisse te suivre, ou meme pourquoi pas te doublé

J'ai hate de la voir terminé celle là !!!!

bon bein ton projet vas pouvor se faire

Déjà qu'il a pas fini le premier, va avoir du boulot le 16/02 arrive vite

ricmo

ricmo a écrit:

Déjà qu'il a pas fini le premier, va avoir du boulot le 16/02 arrive vite

ricmo

pour le 16 c'est pas encore sur....il va y avoir du changement au niveau de mon boulot
et je devrai pouvoir prendre 1 ou 2 semaine de repos bientot..... donc je vais pouvoir bricoler

stephen a écrit:

bon bein ton projet vas pouvor se faire

pour la roadster cup ça va etre difficile mais je garde pour objectif l'O3Z de ledenon....

Ah ouaip ! bon plan ça ...
Tu vas canibaliser la Dayto ? je comprends pas bien ..

PAT06 a écrit:

Ah ouaip ! bon plan ça ...
Tu vas canibaliser la Dayto ? je comprends pas bien ..

non j'ai pas mal de pieces en double.....
pour les roulettes et protections carters ils iront sur la street

bati ar,amorto,platines ,j'ai en double
j'ai un collecteur zard de dayto

j'echangerai seulement le trains avant lorsque j'irai faire de la piste.....au moins pendant quelques temps

Que de changement j'espère que ce sera pour du bon
Si tu as besoin on est là

comme la dit dydou....
j'aime la position roadster sur piste et j'aime le 3 cylindre....
les suspensions(av+ar) et freinage viennent du daytona et le cadre est exactement le meme
il y aura que le moteur qui sera moins puissant et au pire j'ai un moteur de daytona avec rampe d'injection et boite a air ..
il manque un faisceaux racing avec boitier kit et roule ma poule...

c'est bon je la reçois dimanche.....

Alors qu'est ce que tu prévois de faire exactement dessus ?

en modifs

-modification braquets (je les ai c'est les meme que le dayto)il me faut juste une chaine en 520
-bati ar racing alu de daytona avec mono de dayto (il me manque la mono coque avec selle integré=
-collecteur zard avec silencieux leovince(j'ai)
-platine de daytona (j'ai)
-amorto preparé de daytona(j'ai)
-je vais essayer de mettre une boite a air de dayto avec filtre pipercross(j'ai) (comme c'est le meme diametre d'injection meme reservoir e meme cadre sa devrai passer )
-train av complet de daytona(fourche roue freinage ) je le pique a mon daytona quand je ferai de la piste


il manque compteur (apparament celui du daytona peut se mettre en attendant d'en trouver un d'occasion)
a voir pour le neiman (le plastique est cassé dessous (peut etre suppression pur et simple (a voir)
-guidon
-sabot et tete de fourche
-peut etre tunnel d'entrée d'air forcé de dayto avec tete de fouche de daytona recoupé pour faire un peu plus racing.....

et plus tard power commander (pour la reglé au petit oignonds)avec shifter

il y a un moment que je reflechi a tous ça .....

Ca semble prometteur
J'ai hate de voir ça en photo et en chrono

pour toi; moi qui voulez essayer une street triple ,je suis content pour toi je pense qu'avec sa tu va
a+

Le plussimple serait que tu mette un guidon au daytona non

Mais noonnnn , Cyril adore la mécanique et changer de matos
Ceci-dit en revendant la Dayto et en montant une épave , il reste des sous pour le reste , pas con

chris.z a écrit:

pour toi; moi qui voulez essayer une street triple ,je suis content pour toi je pense qu'avec sa tu va
a+

on se fera une journée au luc ....
toi en debutant ou moyen comme tu le sent et moi en confirmé....

PAT06 a écrit:

Mais noonnnn , Cyril adore la mécanique et changer de matos
Ceci-dit en revendant la Dayto et en montant une épave , il reste des sous pour le reste , pas con

exacte
il y a pas mal de pieces a revendre tous l'arriere et nickel (bati,selle ,carenage...)echappement complet,platine gauche,platine droite un cale pied de cassé,amortisseur ,reservoir nickel (je vais peut etre remettre mon reservoir abimé du daytona (c'est le meme...... )
a voir pour la fourche et les disques av
la jantes av est morte......
sa me fera une moto pas trop cher pour pister et je suis motivé et confiant pour les chronos
et plus tard revendre le daytona (quand j'aurai trouvé un train av.....)

C'est toi qui voie , vivement de voir ce que ça donne sur piste et je besoin de mon coatch pour les traj

cyril#74 a écrit:

chris.z a écrit:

pour toi; moi qui voulez essayer une street triple ,je suis content pour toi je pense qu'avec sa tu va
a+

on se fera une journée au luc ....
toi en debutant ou moyen comme tu le sent et moi en confirmé....

ok pour moi je pensais faire un stage en plus avant de revendre le z et avant le stage voiture le 27 juin pour le niveau je pense en moyen je suis motivé
a+